【今日聚焦】
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中汽協：9月新能源汽車銷量為70.8萬輛。10月11日，中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年9月國內新能源汽車產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛，同比分別增長1.1倍和93.9%，市場占有率為27.1%。具體來看，9月純電動車型產銷分別為57.8萬輛和53.9萬輛，同比分別增長93.8%和77.2%；插電式混合動力車型的產銷分別為17.7萬輛和16.9萬輛，同比分別增長183.8%和177.5%；燃料電池汽車產銷均為0.02萬輛，同比分別增長18.1%和16.8%。
國家能源局公開征求四項工程質檢大綱意見
《華中省間電力調峰及備用輔助服務市場運營規則》發布
中國核電：前三季度累計商運發電量同比增長7.24%
原油：由于市場對石油需求擔憂回升，10日國際油價下跌。截至當天收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.51美元，收于每桶91.13美元，跌幅為1.63%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.73美元，收于每桶96.19美元，跌幅為1.77%。
圖表：國際原油期貨價格走勢(單位：美元/桶)
成品油：中國汽、柴油批發價格顯示，10月10日中國汽、柴油批發價格上漲。全國92#汽油平均批發價格為9120元/噸，較9月30日上漲83元/噸；柴油(含低凝點)平均批發價格為8840元/噸，較9月30日上漲16元/噸。當日市場整體情況來看，10月10日24時國內成品油價格調整擱淺，但受近期國際原油價格連續上漲影響，新一輪調價周期成品油價格或存在上調預期，消息面向好發展，汽、柴油批發價格穩中有升。
圖表：本周期一攬子原油價格變化率
煤炭：產地方面，陜西榆林地區在產煤礦出貨順暢，煤價小幅上行；內蒙古鄂爾多斯地區外運受阻，煤價平穩運行。港口方面，終端除少量剛需采購外，多持觀望態度，市場較為冷清。10月11日，秦皇島港港口煤炭庫存為475萬噸，與前一日持平。
圖表：秦皇島港港口煤炭庫存(單位：萬噸)
【要聞透視】
國家能源局公開征求四項工程質檢大綱意見。10月10日，國家能源局發文稱，為加強電力建設工程質量監督管理工作，保證電力建設工程質量，國家能源局組織修訂了《火力發電建設工程質量監督檢查大綱》《輸變電建設工程質量監督檢查大綱》《陸上風力發電建設工程質量監督檢查大綱》《光伏發電建設工程質量監督檢查大綱》。現向社會公開征求意見。
《華中省間電力調峰及備用輔助服務市場運營規則》發布。10月11日，國家能源局華中監管局發布《華中省間電力調峰及備用輔助服務市場運營規則》。規則指出，省內調峰資源優先滿足本省電網調峰需要，富余能力參與跨省調峰輔助服務交易。省級電力調度機構在評估本省調峰能力時應考慮火電機組深度調峰能力。抽蓄機組僅參與日前省間調峰輔助服務交易。新型市場主體參與市場方式按相關規則執行。
中國核電：前三季度累計商運發電量同比增長7.24%。10月11日，中國核電發布公告，公司2022年前三季度累計商運發電量1460.80億千瓦時，同比增長7.24%；上網電量1369.60億千瓦時，同比增長7.14%。前三季度公司核電機組發電量1359.75億千瓦時，同比增長5.27%；上網電量累計為1270.18億千瓦時，同比增長約5.28%。前三季度新能源發電量累計為101.04億千瓦時，同比增長43.44%；上網電量99.42億千瓦時，同比增長44.70%。
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10月11日，中國天然氣信息終端(E-Gas系統)發布的實時LNG進口到船數據顯示，10月3日-10月9日當周，中國通過沿海LNG接收站進口LNG共計19船，進口量約為146萬噸。9月，預估中國進口LNG約493萬噸。
廣匯能源近日披露業績預告，預計前三季度歸母凈利潤83.61億元至84.61億元，較上年同期增加56億元至57億元，同比增長202.87%至206.49%。
三峽能源10月10日發布公告，根據初步統計，公司2022年第三季度總發電量108.27億千瓦時，較上年同期增長49.01%；2022年前三季度累計總發電量353.15億千瓦時，較上年同期增長47.4%。
寧德時代10月10日發布業績預告，預計前三季度凈利潤165億元-180億元，同比增長112.87%-132.22%，其中，第三季度凈利潤預計同比增長169.33%-199.94%。
深圳市鹽田區國際氫能產業園9日揭牌，該產業園將立足粵港澳大灣區氫能產業創新協同發展優勢、氫能生產技術優勢、先進制造業優勢，結合鹽田港重要示范應用場景優勢，打造集研發、生產、示范為一體的氫能產業基地。園區將分兩期建設，一期總用地約9569平方米，擬打造為鹽田區國際科技零碳城的核心區和啟動區，為轄區氫能產業企業提供辦公場地、共享設施；二期總用地6284平方米，擬建設復合能源站。
（文章來源：新華財經）
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