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        天天短訊!專題 · 聚烯烴產業熱點追蹤——短期驅動不大 中期預期偏弱

        時間:2023-04-13 18:14:16       來源:中信建投期貨

        主要邏輯


        (資料圖)

        主要邏輯:

        近期聚烯烴期價弱勢震蕩,現貨價格維穩,需求弱復蘇是阻礙價格上行的重要原因。恰逢大商所舉辦產業大會,基于此次大會,我們也與同行進行交流。

        多數觀點認為,短期聚烯烴矛盾不突出。供應端,新裝置雖陸續投產,PE上半年投產裝置均已完成,PP上半年投產裝置投產完成一半,剩余PDH裝置預計5-6月投產。新裝置投產帶來的產量壓力在當下階段仍可通過高檢修消耗。價格上行主要阻力在于需求端訂單更進不明顯,價格下行空間同樣有限,下跌后,市場成交明顯好轉,需求托底作用尚存。

        中期而言,市場普遍相對看空09合約。供應端壓力漸增,5月-8月傳統的需求淡季,需求或無法承接高供應增量,預計社會庫存逐漸累庫。在09合約上,基于產能增速的不同,PP投產壓力明顯大于PE,L-P中期仍有看擴空間。

        投資建議:

        基于PP投產壓力大于PE的邏輯,中期09合約L-PP價差背靠300元/噸附近可做擴。

        風險提示:

        PP新裝置投產不及預期

        正文

        回顧近3年聚烯烴價格走勢,宏觀或上游原料端(油、煤)波動對價格影響顯著,從基本面角度解釋,原料端的價格巨幅波動,對估值產生影響,進而通過供應端增減量進行調節。自2022年3月起,能源價格始終高企,供應端存量裝置檢修始終處于歷史同期高位。

        2022年受疫情擾動,需求疲軟,價格衷心下移。2023年春節前,市場交易強預期,價格表現強勢,春節后需求端改善不明顯,價格開始窄幅偏弱震蕩。3月中以來,聚烯烴價格波動幅度僅2%-3%。我們在與產業進行交流后,匯總當下市場關注的一些要點。

        1.當下真實需求如何?

        從較為宏觀的數據,國內消費需求包括家電、冰箱、食品包裝數據都有回升。從終端訂單情況而言,需求仍處于弱復蘇格局。開工及訂單均維穩,并無爆發式增長。受限于訂單情況,下游工廠拿貨積極性中等。下游原材料庫存處于中等偏低水平,這給予需求對價格產生托底作用,下游工廠在價格下跌后,拿貨意愿有所增加,但價格小幅上漲后,拿貨積極性下降也比較明顯。需求端的弱復蘇不足以支撐當前價格趨勢性上漲。

        2.市場現貨情況如何?

        05合約進入交割月,可以發現市場標品現貨偏緊,無論是上游還是中游貿易商,標品庫存均相對較少。2-3月給出的點價銷售,在4月需要陸續交貨,相當于提前鎖定可流通的現貨量。當前標品基差偏強,點價交貨存在難點。基于現貨偏緊的原因,屆時基差的收斂可能需要通過期貨端上行實現。

        3.庫存情況如何?

        上游庫存一直處于往年同期低位,供應端新裝置雖投產,但整體開工負荷仍較低。據市場消息,今年投產的廣東揭陽120萬噸PE,產能占比4.28%,預計4月開工負荷75%。海南煉化30萬噸PE裝置,產能占比1.07%,預計4月開工負荷90%,產能占比1.07%。存量裝置檢修處于同期高位,PE2023年1-3月日度平均開工率89.37%,PE近5年1-3月日度平均開工率95.14%。4-5月供應端壓力暫且可控。需求雖然偏弱,但庫存的自上而下傳導較為順暢。

        4.05合約當前持倉較大,如何解讀?

        5-9價差維持正值,3月以來,05-09價差維持在【50,90】區間波動。05合約空單移倉面臨虧損,產業套??諉尾辉敢庖苽},若多頭逼倉,把盤面拉上去,空頭被迫在5-9正價差虧損移倉,空單05平倉,09開倉空單,屆時對于05合約可能會有拉漲作用。當下多單移倉較為舒服。

        5.新裝置投產情況如何?

        4月無PP新裝置投產,5-6月PP預計投產裝置包括:京博石化20萬噸,巨正源60萬噸,東華能源40萬噸裝置,合計產能120萬噸,產能占比3.35%。PE4-6月無新裝置投產。后續新裝置集中于5-6月投產,屆時PP供應端壓力漸增。

        6.PDH裝置當下情況如何?

        近期丙烷價格企穩,PDH制PP利潤再次下滑,整體處于盈虧平衡附近。PDH裝置檢修更新:1.海偉石化30萬噸PP裝置,產能占比0.84%,自2月15日停車,目前開車時間待定,利潤原因,因海偉石化非港口區域,其外采丙烷成本會高于其它PDH企業,利潤問題較難解決。2.金能化學45萬噸PP裝置,產能占比1.26%,預計4月12日-4月23日檢修,利潤原因。3.巨正源60萬噸PP裝置,產能占比1.68%,自4月8日開始檢修,開車時間待定,裝置故障原因。4. 東華寧波40萬噸,產能占比1.12%,預計4月24日檢修,檢修15天,計劃內檢修,無關利潤。PDH裝置檢修較3月中旬有所增加,但以當前的利潤情況,預計PDH裝置檢修有限。

        7.MTO利潤修復對聚烯烴價格影響如何?

        近期煤炭需求走弱,煤炭價格偏弱運行,但預計跌幅有限,煤炭價格若下跌至800元/噸,基本接近長協價。PP中煤制產能占比26.17%。由于煤炭端的價格下跌,帶來MTO利潤修復。做縮MTO利潤的邏輯在于PP制MTO裝置利潤回升下,帶來的裝置負荷提升。從當前的檢修計劃來看,神華寧煤50萬噸PP裝置,產能占比1.40%,預計4月11日開始檢修,預計檢修至4月30日。神華寧煤另外60萬噸PP裝置,產能占比1.68%預計4月23日起檢修一個月。由于PP檢修增加,未來裝置符合提升與做縮MTO利潤的邏輯相悖。因此,該頭寸操作空間不大。

        8.PE09合約的供應壓力大嗎?

        從當前公布的檢修情況來看,4月PE日度預計檢修量較3月增加30%,5月PE月度預計檢修較4月減少1.1%。2023年PE預計投產裝置僅剩寶豐,40萬噸,產能占比1.40%,預計7月投產,因此4-6月PE國產端壓力較小。但09合約需要關注中東進口量可能增多的情況,中東裝置開工回升,09合約PE進口存增量預期。

        9. 原料直接出口至海外情況如何?

        2022年,已經有上游石化直接出口原料至俄羅斯的情況,但以套利獲利出口為主。從全球供應格局而言,產能投放集中于中國,預計到2025年,東北亞的產能份額可高達32%,較2022年份額增加3%。在未來,中國聚烯烴將面臨產能過剩的局面,屆時,出口原料至海外現象可能會成為常態或者有長約的存在,原料出口是未來新的出口增長點。

        10.未來的需求增長點或縮量點在哪里?

        未來聚烯烴的需求結構有所調整。醫衛、防護服等醫衛相關產品需求萎縮,進而對部分PP纖維料以及PE需求需求趨弱??爝f和食品包裝需求保持旺盛,對PE/PP膜料以及注塑料等需求存促進作用??山到馑芰弦虺杀驹?,預計發展較慢,近2年難以對聚烯烴市場產生影響。

        (文章來源:中信建投期貨)

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