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福特澳大利亞已經發布了其本地開發的500kW增壓福特野馬R-Spec限量版，該限量版將于2020年初在澳大利亞的陳列室展出，建議售價為$ 99,980加上公路成本。

這是我們最接近的謝爾比野馬，因為缺少右手驅動器，因此被澳大利亞拒絕了。

抽頭功率超過500kW時，它很容易超過HSV轉換后的Chevrolet Camaro ZL1中的477kW小塊Chevrolet V8 ，同時也將其競爭對手的價格降低了60,000美元。

R-Spec的核心是在Herrod Performance的幫助下開發的福特Performance增壓器套件，包括Roush階段的三個3.65升根型正排量增壓器，具有12 PSI的增壓，以及新的下部進氣歧管集成的氣液中冷器，87毫米電子節氣門體，新的進氣系統和燃油導軌。

在美國的福特性能公司聲稱其增壓器套件輸出522kW和827Nm，但福特澳大利亞在當地數據上一直保持沉默，直到汽車通過認證。但是，由于當地的認證程序，預計澳大利亞的產出會略有不同-請閱讀較低。

在動力總成升級的基礎上，野馬R-Spec還獲得了獨特的排氣，可調節的防傾桿，配備米其林Pilot Sport 4 S輪胎(前輪255/35和后輪275/35)的19英寸福特Performance輪輞和輕微的樣式調整。

MagneRide懸架還標配了車輛動力學模塊的獨特軟件校準功能，該功能可將阻尼率調整為每秒100次和更低的行駛高度20mm。

隨著性能的增強，福特野馬R-Spec將獲得福特澳大利亞公司提供的整整五年/無限公里保修。

像野馬布利特(Mustang Bullitt)一樣，R-Spec將作為Fastback提供，僅帶有手動變速器。福特澳大利亞公司在其坎貝爾菲爾德工廠建立的小型生產線上將僅建造500輛汽車，以將標準的野馬GT變成R-Specs。

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