環(huán)球短訊！截至2022年8月底京津冀鐵路營業(yè)里程達(dá)10848公里

國鐵集團：京津冀地區(qū)鐵路對20萬人口以上城市全覆蓋

(資料圖)

國鐵集團9月27日公布，截至2022年8月底京津冀三省市鐵路營業(yè)里程達(dá)10848公里，其中高鐵2369公里，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供有力支撐。

據(jù)介紹，近年來京津冀地區(qū)陸續(xù)建成投產(chǎn)了京張高鐵、京沈高鐵、京雄城際、崇禮鐵路、北京豐臺站、雄安站等重大項目，并正在加快建設(shè)北京城市副中心站、津興城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期等重大工程，計劃年內(nèi)建成京唐、京濱鐵路，開工建設(shè)雄安新區(qū)至商丘、雄安新區(qū)至忻州、天津至濰坊等高鐵。

國鐵集團發(fā)改部發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃處副處長 鄧立紅：我們現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了20萬以上人口城市的鐵路全覆蓋，對所有地級市進行鐵路覆蓋、高鐵覆蓋。加快構(gòu)建了以京唐軸、京津軸、京雄軸、天津到雄安（為骨架的）“四軸、八放射”的路網(wǎng)布局，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供有力支撐。

京唐、京濱城際鐵路正在準(zhǔn)備年底通車

在高鐵建設(shè)方面，京唐城際和京濱城際鐵路目前已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，正在為全線開通運行做最后沖刺。

京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)和河北省唐山市，線路全長約148.7公里，設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)置車站8座，是一條以城際客流為主，同時承擔(dān)部分中長途跨線客流運輸功能的高速鐵路。

京濱城際鐵路起自京唐城際鐵路寶坻站，正線線路全長約96公里，設(shè)計時速250公里，全線共設(shè)置車站4座，分別為寶坻站、北辰站、天津機場站、濱海西站。

據(jù)了解，這兩條線路的開通運行將進一步完善優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

北京鐵路局集團公司客運部車站科 吳寶暉：現(xiàn)在人員的籌備，包括職工的培訓(xùn)，還有客運設(shè)備設(shè)施的調(diào)試，基本上已經(jīng)到位。聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)在已經(jīng)到了最關(guān)鍵的最后沖刺階段。

雄商、雄忻、津濰高鐵即將開工

在今年年底之前，雄商、雄忻、津濰三條高鐵線路將投入開工建設(shè)。

據(jù)介紹，從京雄城際鐵路雄安站出發(fā)至商合杭高鐵商丘站的雄商高鐵正在為開工做準(zhǔn)備。雄商高鐵正線全長552公里，設(shè)計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分。

雄忻高鐵東起京雄城際鐵路雄安站，終至大同至西安高鐵忻州西站，正線全長342公里，建成后將進一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。從天津到山東濰坊的津濰高鐵通車后，將改善京滬通道以東的膠東半島、魯南等地交通條件。目前，這三條線路均在開工前準(zhǔn)備階段。

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