2021年是兩輪回天行動計劃的交匯之年，回天地區又一批重點工程陸續啟動。12月27日上午，奧北森林公園一期項目正式開工。該項目位于回龍觀和天通苑超大型社區之間，是北京中軸線向北延伸的重要生態樞紐，將成為回天地區的“中央公園”。

市園林綠化局二級巡視員王小平介紹，奧北森林公園規劃總面積1417.49公頃，比兩個“奧森”還要大，將串聯起已經建成的7個公園。一期工程計劃于2022年下半年對外免費開放，2022年計劃實施奧北森林公園二期，2025年全部建成。

“我們發放了一萬多份問卷，充分聽取居民的意見和建議，形成適合本公園的建設方式與建設內容。”王小平告訴記者，奧北森林公園將建為全齡友好型公園，充分考慮各年齡段市民多樣化的游憩需求，尤其是對老年人、兒童等群體的關注和服務。打造森林書吧、園藝驛站等建筑，并通過連廊串聯，為居民提供下棋、園藝活動、看書、聚會聊天等多種活動空間，打造最有溫情的家門口的公園。

值得一提的是，奧北森林公園是服務回天居民的重要大型綠色空間。建成后，奧北森林公園將有效緩解周邊居住人群的急劇增長與休閑健身公共空間稀缺之間的矛盾，在500米的服務半徑內涵蓋約5萬人，在1公里服務半徑內涵蓋約12萬人。

對于回天地區的居民來說，緩解交通擁堵也是一件大事。北清路作為“一縱一橫、五通五暢”中的“一橫”，東西聯通G7至京承高速，是串聯回天地區與未來城的重要干道，與北清路軌道交通聯動，實現聯絡周邊功能組團。

日前，北清路快速化改造工程有了新進展，北清路跨京藏立交開始進場施工。記者在現場看到，建筑工地內正在進行橋梁施工。辛莊節點目前已完成樁基183棵、承臺34座、墩柱34根、蓋梁14片、現澆箱梁4聯。

首發集團公聯公司北清路項目現場指揮張東介紹，城市快速路道路紅線寬60-110米，全長約19公里，一期實施友誼西路至宏福西路，全長約8.9公里，昌平段長約7.9公里，計劃2024年9月建成投用。

“北清路作為北部城區的一條主干路，已經建成十多年，需要進一步的升級改造才能滿足現在的交通需求，這也是周邊群眾和周邊地區的一個需要。升級改造完之后，它在遠端能促進延慶、張家口等地區和城市副中心的連接，近端也能加強和海淀、昌平、順義三區的連接。”張東告訴記者。

張東透露，北清路快速化改造工程完工后，該路段通行效率將達到目前的1.5-1.8倍。互通式立交使各個方向的車輛通過時不用再從地面去繞，也沒有必要再在橋下等紅燈。

除了奧北森林公園、北清路改造工程，回天地區還有一大批項目正加快推進。記者了解到，截至目前，年度75個項目有序推進，其中，13號線軌道交通擴能提升、奧北森林公園(一期)、自行車專用路東拓等21個新建項目實現開工;北清路、積水潭醫院二期、清華長庚醫院二期等重大項目取得明顯進展。預計到年底，領秀慧谷西側幼兒園、霍營公園、天通苑文化藝術中心、文華路等34個項目完工投用。

今年是“十四五”規劃的開局之年，也是兩輪回天行動計劃的交匯之年。《深入推進回龍觀天通苑地區提升發展行動計劃(2021-2025年)》于7月5日正式印發實施。市發改委疏整促辦(市回天工作專班)副處長郭瑋介紹，新一輪回天行動計劃重點實施教育、醫療衛生養老、綠化文體、交通、市政、社會管理等六大項目包，包含102個項目，總投資近400億元。

如在激發內生動力，打造活力之城方面，回天地區持續推動龍德、龍澤商圈改造提升，完成萬優匯、龍德廣場等改造提升，建設有品質有活力的公共消費空間。新建提升基本生活性服務業便民商業網點12個，基本實現8項基本便民商業服務功能社區全覆蓋。

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