新明銳pro多媒體怎么用（新明銳pro）

新明銳pro多媒體怎么用，新明銳pro這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、易車原創(chuàng)北京時間4月28日，斯柯達全新明銳PRO正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售期提供三款車型供消費者選擇，預(yù)售價區(qū)間13.89-15.99萬元。

2、作為上汽斯柯達品牌今年最重要的一款全新車型，全新明銳PRO擔(dān)負的責(zé)任巨大，頂配預(yù)售不過16萬這個做法可以明顯感覺到，斯柯達這次是下定決心要重新殺回賽道。

(資料圖片僅供參考)

3、但是夢總是美好的，現(xiàn)實卻又很殘酷，全新斯柯達明銳PRO前方面對的是競爭最激烈的緊湊級轎車市場，不過好在緊湊級轎車市場同時也是國內(nèi)單車銷量最好的市場，在這里總有一絲機會留給有準備的人。

4、那么即將殺入“紅海”的斯柯達明銳PRO勝算幾何，看看它和競品之間的差異我們就可知一二。

5、本文雖說是競品對比，但是思域、軒逸及速騰這些市場先行者已經(jīng)上市很長時間，市場地位比較穩(wěn)固，消費心態(tài)轉(zhuǎn)變不是一朝一夕的事情，所以今天我找來的定位和形象與全新明銳PRO非常像的一汽豐田亞洲獅。

6、一、全新明銳PRO和豐田亞洲獅都是全新開發(fā)的車型，沒有前代參照車型。

7、亞洲獅作為“口碑王”豐田推出的一款全新緊湊級+轎車，它的出現(xiàn)很明顯是為了填補卡羅拉之上亞洲龍之下的市場空白，因此4月10才正式上市銷售的它，全系只提供一種動力，5款車型售價區(qū)間為14.28-17.98萬。

8、全新明銳PRO與明銳之間的關(guān)系也不大，雖然依然使用OCTAVIA這個英文名，但是全新明銳PRO從底層開發(fā)講就是一款全新車型，新的底盤架構(gòu)為它帶來了大量領(lǐng)先的功能技術(shù)，進入國內(nèi)后還進行了加長處理，成為一款緊湊級+（A+）轎車。

9、二、全新明銳PRO和亞洲獅都在跨級，明銳PRO是價格跨級，緊湊級車的售價卻有緊湊級+的尺寸，亞洲獅是發(fā)動機排量跨級，當(dāng)小排量增壓發(fā)動機成為主流，目前國內(nèi)在售的A級車已經(jīng)很少有用2.0L排量發(fā)動機了（馬自達是另一個）。

10、不過全新明銳PRO和亞洲獅也有不同的地方，那就是兩款車型懷抱的心態(tài)略有不同。

11、豐田推出亞洲獅的目標很明確，那就是挑戰(zhàn)一汽-大眾速騰，此前豐田在軸距2700mm+、售價15-18萬市場板塊沒有轎車布局，這個市場空白區(qū)間一直是速騰獨占。

12、沒有直接競品的速騰日子過得相當(dāng)滋潤，單車型2020年年銷量達到了299,839輛，一款車型甚至比有些品牌年總銷量都多。

13、注：全新日產(chǎn)軒逸軸距2712mm，但我更想把它歸類于2700mm競爭區(qū)間。

14、全新明銳PRO的目標并不是去“填空”，它的目標是全線跨級，通過產(chǎn)品力獲得消費者青睞，把銷量拉回正軌。

15、那么兩款都跨界的車型究竟如何選，我們拉幾個配置來看看。

16、鑒于全新明銳PRO還沒有上市，沒有具體配置信息，我就拿已獲知的車型信息和預(yù)售價與已經(jīng)上市的亞洲獅進行對比。

17、全新明銳PRO頂配旗艦版預(yù)售價15.99萬，亞洲獅車型我選擇價差最小的2.0L尊享版，新車指導(dǎo)價16.18萬。

18、對比兩款車型配置，你會發(fā)現(xiàn)中配亞洲獅和明銳PRO的差異非常小，明銳PRO比亞洲獅表現(xiàn)要更好。

19、以下列出的是一些兩款車型的優(yōu)勢配置。

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本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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