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        環(huán)球微速訊:上調(diào)!油價(jià)止步“五連降” 今日起開始漲價(jià)!“歐佩克+”小幅減產(chǎn) 油市后續(xù)怎么走?

        時(shí)間:2022-09-07 07:04:02       來源:券商中國(guó)

        結(jié)束了“五連降”后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來下半年首次上調(diào)!


        (資料圖)

        國(guó)家發(fā)改委最新消息顯示,自2022年9月6日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高190元和185元。調(diào)整之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)結(jié)束此前的“五連降”,迎來下半年首次上調(diào)。

        止步“五連降”

        新一輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油全國(guó)平均價(jià)格折合之后每升分別上漲0.15元、0.16元和0.16元。以50L油箱容量普通私家車為例,此番漲價(jià)之后,車主加滿一箱92號(hào)汽油將多花約7.5元。

        今年已進(jìn)行16輪調(diào)價(jià),呈現(xiàn)“十漲六降”局面。新一輪調(diào)價(jià)窗口開啟前,國(guó)內(nèi)油價(jià)已連續(xù)五輪下調(diào),分別是:

        第12輪(6月28日24時(shí))調(diào)價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)320元、310元;

        第13輪(7月12日24時(shí))調(diào)價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)360元、345元;

        第14輪(7月26日24時(shí))調(diào)價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)300元、290元;

        第15輪(8月9日24時(shí))調(diào)價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)130元、125元;

        第16輪(8月23日24時(shí))調(diào)價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)205元、200元。

        事實(shí)上,早在上輪調(diào)價(jià)窗口開啟前,業(yè)內(nèi)分析即表示油價(jià)將在此輪迎來上調(diào)。彼時(shí)觀點(diǎn)認(rèn)為,由于供應(yīng)鏈出現(xiàn)中斷風(fēng)險(xiǎn),全球能源系統(tǒng)再次經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)。如果歐洲地區(qū)能源危機(jī)繼續(xù)升級(jí),最終也將影響到原油市場(chǎng),并對(duì)油價(jià)形成支撐作用。

        卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞指出,本輪計(jì)價(jià)周期前期,在沙特減產(chǎn)言論的提振下,雖然中東某國(guó)家談判一直進(jìn)行,但原油價(jià)格堅(jiān)挺且震蕩走高,由此帶動(dòng)原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩上行。

        發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心信息數(shù)據(jù)顯示,8月第5周(8月29日-9月2日)全國(guó)成品油批發(fā)價(jià)格指數(shù)為127.12點(diǎn)(以2010年1月第1周為基期,基點(diǎn)為100點(diǎn)),較上一計(jì)價(jià)周期上漲2.12點(diǎn)。

        “本周來看,關(guān)注歐佩克+減產(chǎn)會(huì)議的情況,油價(jià)有望獲得支撐,但是波動(dòng)性依然較大。” 發(fā)改委表示。

        發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),下一計(jì)價(jià)周期,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格指數(shù)或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中上漲走勢(shì)。

        歐佩克+小幅減產(chǎn),短期油市仍有波動(dòng)

        北京時(shí)間9月5日晚,歐佩克+舉行第32屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,決定將10月份原油產(chǎn)量削減10萬(wàn)桶/日。此前,歐佩克+同意將9月份產(chǎn)量增加10萬(wàn)桶/日,創(chuàng)下該聯(lián)盟歷史上最小增產(chǎn)幅度,本次減產(chǎn)決定也由此抵消了前次增幅。

        截至北京時(shí)間9月6日凌晨收盤,WTI 11月原油期貨漲2.3%,報(bào)88.83美元/桶;布倫特11月原油期貨漲2.92%,報(bào)95.73美元/桶。

        業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)普遍認(rèn)為,歐佩克+此舉象征意義大過實(shí)際意義。“在伊核協(xié)議沒有結(jié)果之前,歐佩克+選擇小幅減產(chǎn)來保持觀望,體現(xiàn)了歐佩克+對(duì)于油市的謹(jǐn)慎。”楊霞指出。

        今年8月4日起,伊核協(xié)議談判打破僵局,再度重啟,美伊雙方談判進(jìn)展有所加快。光大證券首席宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家高瑞東等撰文指出,若伊核協(xié)議達(dá)成,伊朗海上原油浮倉(cāng)得以快速釋放,疊加后續(xù)產(chǎn)量的恢復(fù),短期內(nèi)油價(jià)面臨進(jìn)一步下行風(fēng)險(xiǎn)。

        “但從中長(zhǎng)期看,油價(jià)下跌的持續(xù)性和空間,仍要結(jié)合沙特等浮動(dòng)產(chǎn)油國(guó)的生產(chǎn)策略,進(jìn)行綜合評(píng)估。從目前沙特等國(guó)的表態(tài)來看,這些國(guó)家對(duì)油價(jià)下跌的容忍度不高,可能會(huì)采取適當(dāng)?shù)膶?duì)沖策略,以平衡全球原油供給。”高瑞東表示。

        不過短期來看,金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩認(rèn)為,歐佩克+減產(chǎn)仍會(huì)對(duì)原油價(jià)格走勢(shì)形成支撐,因此新一輪變化率負(fù)值收窄概率較大,不排除后期轉(zhuǎn)正的可能性。

        楊霞也指出,市場(chǎng)短期保持波動(dòng),靜待后續(xù)供應(yīng)端擾動(dòng)。“目前,重新計(jì)算后的變化率處于負(fù)值范圍,也就意味著下一輪調(diào)價(jià)周期初始為下調(diào)預(yù)期;但因下次調(diào)價(jià)窗口恰逢國(guó)內(nèi)中秋假期,調(diào)價(jià)周期偏長(zhǎng),最終的調(diào)價(jià)結(jié)果尚有較大不確定性。”楊霞表示。

        (文章來源:券商中國(guó))

        關(guān)鍵詞: 歐佩克+

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