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黃驊港海鐵聯(lián)運中心集裝站再添高嶺土新貨種
此項業(yè)務(wù)年可增加約1萬標(biāo)箱集裝箱吞吐量
9月1日，一列裝載著132個小柜的高嶺土集裝箱班列駛?cè)朦S驊港海鐵聯(lián)運中心集裝站，本次班列從內(nèi)蒙古薛家灣站駛發(fā)，轉(zhuǎn)運至黃驊港綜合港區(qū)集裝箱碼頭下水運至廣東。此次班列標(biāo)志著滄州港務(wù)集團(tuán)海鐵聯(lián)運中心集裝站再添新貨種。
據(jù)了解，高嶺土是一種以高嶺石族黏土礦物為主的黏土和黏土巖，廣泛應(yīng)用于陶瓷工業(yè)、造紙工業(yè)、耐火材料等多個領(lǐng)域。此項業(yè)務(wù)由滄州港務(wù)集團(tuán)通濟(jì)公司、中谷物流股份有限公司、高嶺土生產(chǎn)廠家合作開展，后期將通過海運、鐵路將南方高嶺土成品陶瓷運至北方市場，為實現(xiàn)朔黃鐵路“重去重回”鐘擺式運輸積累貨源，同時開辟南方陶瓷供應(yīng)北方市場新通道。此項業(yè)務(wù)預(yù)計每年可增加黃驊港海鐵班列集裝箱吞吐量約1萬標(biāo)箱。
據(jù)悉，今年以來，滄州港務(wù)集團(tuán)通過“鐵路＋港口”的強(qiáng)勢聯(lián)動，積極開發(fā)拓展貨源新品類，深挖內(nèi)蒙古、陜西、山西等中西部地區(qū)腹地客戶資源，實現(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)集裝箱貨源從黃驊港下水，打通腹地貨物運輸新通道。同時堅持以客戶需求為中心，為腹地企業(yè)打造“效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)”的物流新通道和服務(wù)新模式，進(jìn)一步深化陸、港信息互聯(lián)和共享，在陸海統(tǒng)籌、內(nèi)外聯(lián)動、東西互濟(jì)中發(fā)揮積極作用，為提升黃驊港物流競爭力和集聚輻射力，助推沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。截至8月底，黃驊港海鐵聯(lián)運中心集裝站累計完成班列125列，共28300標(biāo)箱，同比增長74.6%。（記者 申萍 通訊員 李輝 潘爽 宋晨）
關(guān)鍵詞： 海鐵聯(lián)運中心
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