全球報(bào)道:煤炭?jī)r(jià)格太高 印度大量進(jìn)口委內(nèi)瑞拉低價(jià)石油焦

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據(jù)媒體報(bào)道，印度公司正在從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口大量低價(jià)石油焦，而在今年以前，印度從未向委內(nèi)瑞拉進(jìn)口過石油焦。

俄烏沖突爆發(fā)后，全球煤炭?jī)r(jià)格飆升，一些國(guó)家開始爭(zhēng)奪廉價(jià)燃料，而石油焦作為石油煉制過程中的副產(chǎn)品，有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在同等重量下，石油焦的價(jià)格要高于煤炭，但燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量更多。石油焦在水泥行業(yè)廣泛使用，這個(gè)行業(yè)是石油焦的最大消費(fèi)者。

印度此前主要向美國(guó)和沙特阿拉伯進(jìn)口石油焦，不過該國(guó)今年初收到了第一批來自委內(nèi)瑞拉的石油焦。業(yè)內(nèi)人士指出，相比美國(guó)的石油焦，委內(nèi)瑞拉的石油焦要便宜5%到10%。

受俄烏沖突影響，煤炭?jī)r(jià)格一度漲至創(chuàng)紀(jì)錄高位，印度公司開始尋找替代品。數(shù)據(jù)顯示，今年4月到6月，印度水泥公司從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口了至少四批貨物，共裝載了16萬噸石油焦。另外5萬噸貨物預(yù)計(jì)將在未來幾天抵達(dá)印度芒格洛爾港，還有3萬噸貨物計(jì)劃在本月晚些時(shí)候啟航。

印度Ramco水泥公司首席財(cái)務(wù)官S. Vaithiyanathan評(píng)價(jià)稱，委內(nèi)瑞拉的石油焦質(zhì)量非常好，含硫量很低，缺點(diǎn)則是貨物需要近50天才能到達(dá)印度。

Vaithiyanathan透露，Ramco采購(gòu)了兩批5萬噸的委內(nèi)瑞拉石油焦，分別于6月和7月交貨，價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)格低15-20美元/噸。

交易員表示，隨著委內(nèi)瑞拉今年增加供應(yīng)，石油焦價(jià)格面臨下行壓力。委內(nèi)瑞拉正在增加石化產(chǎn)品和石油副產(chǎn)品的出口，該國(guó)有望憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)奪一些傳統(tǒng)供應(yīng)國(guó)的市場(chǎng)份額。

由于和美國(guó)關(guān)系交惡，自2019年以來，委內(nèi)瑞拉的石油行業(yè)便一直處于美國(guó)的制裁之下，不過迄今為止，美國(guó)財(cái)政部尚未明確對(duì)委內(nèi)瑞拉的石油焦采取制裁措施。

值得一提的是，今年2月俄烏沖突升級(jí)后，西方對(duì)俄羅斯實(shí)施了一系列制裁，其中就包括作為俄羅斯重要經(jīng)濟(jì)支柱的能源行業(yè)。然而，印度一直在趁機(jī)購(gòu)買俄羅斯的低價(jià)煤炭和石油。雖然美國(guó)多次指責(zé)印度的行為違反了對(duì)俄制裁，但目前也僅停留在口頭警告和敲打階段。

（文章來源：財(cái)聯(lián)社）

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