日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2023年4月份國(guó)內(nèi)車企銷量排名情況。

按照乘聯(lián)會(huì)的說(shuō)法，4月份國(guó)內(nèi)轎車銷量為79.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.8%，環(huán)比增長(zhǎng)4%；1-4月份累計(jì)銷量為281.1萬(wàn)輛，同比下跌3%。

【資料圖】

4月份國(guó)內(nèi)MPV銷量為9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73%，環(huán)比下降4.1%；1-4月份累計(jì)銷量為33.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.8%。

4月份國(guó)內(nèi)SUV銷量為74.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.1%，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%；1-4月份累計(jì)銷量為274.7萬(wàn)輛，同比下降1.1%。

4月份國(guó)內(nèi)新能源車型銷量為52.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85.5%，環(huán)比下跌3.5%，這似乎也是近期新能源汽車銷量環(huán)比首次出現(xiàn)下跌；1-4月份累計(jì)銷量為184.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.9%。

具體到車企方面，乘聯(lián)會(huì)公布的銷量包含有批發(fā)銷量和零售銷售，這里我們以零售銷量為準(zhǔn)，更能夠代表終端實(shí)際銷量。具體如下：

第一名

4月排名第一的依然是比亞迪汽車，零售銷量為193902輛，同比增長(zhǎng)了85.1%，市場(chǎng)份額達(dá)到了11.9%。

第二名

4月份排名第二的是一汽大眾，零售銷量達(dá)到了141012輛，同比增長(zhǎng)73.9%，市場(chǎng)份額為8.6%。

第三名

4月份排名第三的是長(zhǎng)安汽車，零售銷量為100637輛，同比增長(zhǎng)85.7%，市場(chǎng)份額為6.2%。

4-10名依次是上汽大眾，吉利汽車、上汽通用、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田以及東風(fēng)日產(chǎn)。

由于去年同期客觀因素的影響，4月份排名前十的車企絕大部分銷量都有明顯提升，其中上汽大眾增幅最為明顯；只有東風(fēng)日產(chǎn)的銷量同比下跌了0.9%。

1-4月份累計(jì)銷量方面，排名前十的車企依次是比亞迪汽車、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用、一汽豐田、華晨寶馬以及東風(fēng)日產(chǎn)。

累計(jì)銷量方面，比亞迪、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、一汽豐田以及華晨寶馬的銷量同比都有提升，其中比亞迪的增幅最大；上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用以及東風(fēng)日產(chǎn)的銷量同比都有下降，其中東風(fēng)日產(chǎn)跌幅最大，超過(guò)了30%。

按照乘聯(lián)會(huì)的說(shuō)法，4月份車企價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀望情緒得以緩解，疊加“五一”小長(zhǎng)假出行用車需求增長(zhǎng)，帶動(dòng)4月購(gòu)車消費(fèi)恢復(fù)性走強(qiáng)。整體確實(shí)是一種復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，5月份車市表現(xiàn)值得期待。

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