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        世界信息:黑色金屬:鋼材基差走弱,反彈邏輯有所趨弱

        時間:2023-05-19 11:18:52       來源:市場資訊

        鋼材:基差走弱,反彈邏輯有所趨弱


        (相關資料圖)

        【現貨和基差】

        唐山鋼坯維穩至3460元每噸。華東螺紋+20至3760元每噸,10月合約基差73元每噸。熱軋-30至3900元每噸,10月合約基差139元每噸。

        【供給】

        鋼廠產量止跌,鐵水產量環比+0.11萬噸至239.3萬噸。同比22年均值增長4.8%。五大品種產量-4.3至918.4萬噸。螺紋-1.4至266.6萬噸,比22年均值水平下降3%。熱軋-4萬噸至309萬噸,比22年均值水平增長1%

        【需求】

        本周螺紋鋼表需-23.5至310.6萬噸;熱軋表需+7.9至310萬噸;五大品種表需-11至996萬噸。本周表需在上周高基差上有所下降,但實際需求尚可。

        【庫存】

        本周五大品種庫存同比和環比保持去庫(環比-78)。其中螺紋保持去庫(-44),同時熱卷結束累庫,轉為去庫(-1.1)。但今年鐵水更多流向五大材以外的其他鋼材,其他鋼材的產量維持同比高位,庫存有同比持平走勢。

        【觀點】

        夜盤黑色跌幅明顯,焦煤領跌。動力煤持續走弱和蒙煤恢復通關消息導致夜盤焦煤下跌-5%,同時鐵礦石前期價格上漲,近月基差修復合理水平。同時鋼廠利潤收窄。在鋼廠減產不徹底,同時弱需求預期無改善情況下,價格預計再次尋底。可考慮試空操作。

        鐵礦石:港口庫存重新進入累庫趨勢,基差修復至合理區間,盤面缺乏上漲驅動

        【現貨】

        青島港口PB粉環比-3元至801元/噸,超特粉持平至672元/噸。

        【基差】

        當前港口PB粉倉單成本和超特粉倉單成本分別為863元/噸和853.4元/噸。超特粉夜盤基差與基差率為118.9元/噸和13.94%。

        【需求】

        需求端鐵水產量止跌,日均鐵水產量環比+0.11萬噸,日耗環比-0.31萬噸至290.47萬噸。鋼廠主動去庫,鋼廠庫存下降幅度大于日耗下降幅度,進口礦庫存環比-0.25%,日耗環比-0.1%,庫消比-0.04%。4月生鐵產量7784萬噸,環比-22.84萬噸,同比+106.20萬噸;4月生鐵累計產量29763萬噸,同比+1732.90萬噸。4月粗鋼產量9264萬噸,環比-308.56萬噸,同比-13.50萬噸;4月粗鋼累計產量35439萬噸,同比+1824.4萬噸。

        【供給】

        海外港口恢復正常運作,發運端擾動因素消散。中長期來看,鐵礦石供應寬松格局未改,四大礦山相繼,除必和必拓基本持平,其他三大礦山產量均呈現同比上升態勢,且維持全年發運計劃不變。其中,淡水河谷礦粉產量同比+5.8%,球團礦產量同比+20.1%;力拓(含IOC球團與精粉)產量同比+11%,球團礦與精粉同比+5%;必和必拓(100%權益與Samarco)產量同比-0.7%;FMG產量同比+4%。4月鐵礦石進口量9044.20萬噸,環比-978.80萬噸,同比+438.20萬噸;4月鐵礦石進口累計量為38468.4萬噸,同比+3030.4萬噸。

        【庫存】

        港口庫存12786.2萬噸,環比周二+43.9萬噸,環比上周四+186.2萬噸;鋼廠進口礦庫存環比-125.6萬噸至8715.1萬噸。

        【觀點】

        港口庫存重新進入累庫趨勢,基差修復至合理區間,盤面缺乏上漲驅動。基本面上,供增需降,鋼廠主動降庫,港口庫存重新進入累庫趨勢。供應來看,本周發運量環比 -287.6萬噸至2327.8萬噸,到港量環比+335.5萬噸至2402.8萬噸,本月到港累計值下降幅度低于預期。需求端日均鐵水止跌,鋼廠主動降庫,目前鐵水產量處在偏高水平,考慮到鋼材需求未有超預期增加的跡象,鐵水上方空間有限。港口庫存累庫兌現,供應端穩定運行,后續累庫持續可能性較大,考慮到基差修復至較小水平,即將迎來鋼材需求淡季,操作上建議逢高空。

        焦炭:成本有再度坍塌風險,偏空對待

        【期現】

        截至5月18日,主力合約收盤價2234元,環比下跌21元,汾渭CCI呂梁準一級冶金焦報1860元,環比持平,CCI日照準一級冶金焦報2020元,環比上漲20元,日照港倉單2221元,期貨升水13元。焦炭第八輪提降落地,部分焦企有所抵制,夜盤焦煤大跌帶動焦炭走弱。

        【利潤】

        截至5月18日,鋼聯數據顯示全國平均噸焦盈利66元/噸,利潤周環比減少2元,山西準一級焦平均盈利138元/噸,山東準一級焦平均盈利86元/噸,內蒙二級焦平均盈利26元/噸,河北準一級焦平均盈利51元/噸。

        【供給】

        截至5月18日,247家鋼廠焦炭日均產量47萬噸,環比下降0.2萬噸,全樣本獨立焦化廠焦炭日均產量67.4萬噸,環比下降0.9萬噸。部分地區焦企利潤受損,不同程度加大檢修減產力度,整體供給有所回落。

        【需求】

        截至5月18日,247家鋼廠日均鐵水239.36萬噸,環比增加0.11噸,利潤好轉下鋼廠開始復產,影響了鐵水降幅,導致短期焦炭基本面略有改善。但是當前整體需求依舊偏弱,鐵水仍有回落空間,整體看焦炭需求仍將回落。

        【庫存】

        截至5月18日,全樣本獨立焦企焦炭庫存130.1萬噸,環比下降16.2萬噸,247家鋼廠焦炭庫存617.7萬,環比增加4.4萬噸。前期盤面上漲以及情緒回暖,下游和貿易商采購情緒增加,焦化廠繼續去庫為主。

        【觀點】

        焦炭第八輪提降落地,市場表現分化,部分焦企有抵制情況。由于利潤問題,部分焦企加大檢修力度,影響焦炭供給有所回落,而鋼廠復產使得鐵水小幅增加,整體來看焦炭基本面略有改善。但是夜盤焦煤大跌引發市場恐慌,動力煤矛盾愈發明顯,后市或打開焦煤下跌空間,成本或再度坍塌,建議焦炭偏空為主。

        焦煤:恐慌情緒再起,動力煤或打開下方空間

        【期現】

        截至5月18日,主力合約收盤價報1407元,環比下跌21元,主焦煤(介休)沙河驛報1360元,環比上漲50元,期貨升水47元,汾渭主焦煤(蒙3)沙河驛報1415元,環比持平,主焦煤(蒙5)沙河驛報1421元,環比上漲21元,期貨貼水(蒙5)14元。現貨采購好轉,煤價繼續上漲,但是夜盤焦煤大跌,動力煤矛盾愈發凸顯,或打開焦煤下跌空間。

        【供給】

        汾渭統計樣本煤礦原煤產量周環比下降4.2萬噸至606.34萬噸,精煤產產量周環比下降1.08萬噸至240.91萬噸。110家洗煤廠日均產量為63.12萬噸,周環比下降3.65萬噸。上游頂倉現象明顯,略有減產跡象。進口方面,甘其毛都口岸通關仍在低位,但夜盤傳出通關將再度回升的消息。

        【需求】

        截至5月18日,247家鋼廠焦炭日均產量47.2萬噸,環比下降0.1萬噸,全樣本獨立焦化廠焦炭日均產量68.3萬噸,環比下降0.7萬噸。部分焦企利潤受損,不同程度加大檢修減產力度,但是整體供給平穩。

        【庫存】

        截至5月18日,全樣本獨立焦企焦煤庫存751.7萬噸,環比減少11.1萬噸,247家鋼廠焦煤庫存748.6萬,環比下降9.1萬噸。下游被動去庫,但是仍沒有補庫意愿,庫存基本積累在上游煤礦端。

        【觀點】

        近期下游焦企增加采購,且隨著盤面走強,部分貿易商也開始入場采購,煤礦出貨好轉下報價不斷上探,個別礦點當前預售量已達20天左右。但是夜盤煤炭系集體大跌,焦煤跌幅較大,或反映出動力煤矛盾不斷凸顯,存在繼續下跌可能,這意味著焦煤下方空間或被逐步打開。鑒于當前下游成材需求依舊偏弱以及動力煤存在繼續下探的風險,建議做空焦煤,目標位或在1000元左右。

        動力煤:動力煤矛盾突出,或存在大跌可能

        【現貨】

        產地煤價整體平穩,內蒙5500大卡報價750元/噸,環比持平;山西5500大卡報價為810元/噸,環比持平;陜西5500大卡報價為758元/噸,環比下跌5元。港口5500報價970-990元,報價環比下跌5元。

        【供給】

        截至5月10日,“三西”地區煤礦產量766萬噸,周環比增加18萬噸,其中山西地區產量240萬噸,周環比持平,陜西地區產量197萬噸,周環比增加19萬噸,內蒙產量329萬噸,產量周環比下降1萬噸。陜西地區受到重要會議影響,部分有安全隱患的煤礦暫停生產,但對市場供應影響不大,大部分煤礦生產正常。進口煤利潤倒掛,進口量或有所回落。

        【需求】

        截至5月11日,內陸17省+沿海8省日耗497.9萬噸,周環比增加8.7萬噸,庫存11053萬噸,周環比增加293.3萬噸,平均可用天數21.55天,周環比增加0.1天。截至5月12日,江內六港煤炭庫存763萬噸,周環比增加23萬噸,廣州港煤炭庫存332.2萬噸,周環比增加19.2萬噸。迎峰度夏即將到來,電廠日耗開始攀升,后市需要觀察旺季去庫以及火電被擠壓情況。

        【觀點】

        國內部分煤礦受到重大會議影響有停產現象,但是鑒于停產范圍小且時間不長,對整體供給影響有限。海外煤炭價格堅挺,利潤倒掛或使得進口量有所回落。大秦鐵路運力恢復,北方港口再度進入累庫周期,南方港口庫存同樣高企,迎峰度夏成為了需求唯一的看點,今年水電發力滯后,但是新能源發電對火電的擠壓不可忽視,若旺季需求不及預期,煤價存在大幅下跌可能。

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