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        5G商用四周年:基站數突破280萬?,算網融合成新突破點|環球熱聞

        時間:2023-06-27 22:08:59       來源:21世紀經濟報道

        21世紀經濟報道記者 楊清清 上海報道

        四年前的6月,5G牌照正式發放。如今四年過去,我國5G商用步入全新階段。

        根據中國信通院披露的數據顯示,截至今年5月份,我國5G基站總數達到284.4萬個,占移動基站總數的25.3%,縣級以上行政區覆蓋率達100%,實現“縣縣通5G”。其中,中國電信和中國聯通已共建共享5G基站超100萬個,中國移動和中國廣電已共建共享700MHz 5G基站超50萬個。


        (資料圖)

        6月27日,在中國移動“5G創新引領 數智融合共贏”技術創新論壇上,中國移動副總經理李慧鏑表示,當前5G技術已經進入了中場,網絡建設基本完善,下一步的重點在于如何在技術創新上實現繼續引領,從應用、終端上進行協同,真正發揮5G網絡的更大價值。

        5G商用節奏的加快,從中國移動披露的信息可見一斑。李慧鏑透露,在無線網領域,中國移動將在2023年重點推進5G新通話、云手機、Redcap以及智簡行業基站等商用,2024年重點探索小區應急廣播、網絡輔助終端節電、多播廣播的引入和應用,并加快推動大帶寬、低時延業務發展。

        “5G網絡覆蓋率已經達到一定高度,未來5G的關鍵是應用,”在接受21世紀經濟報道記者采訪時,浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任盤和林指出,“當前5G網絡面臨的挑戰是5G應用太少,沒有充分發揮5G網絡的性能,而算網融合正是提高5G網絡商用水平,優化供給的主要路徑。” 

        實現“縣縣通5G”

        自四年前5G商用“發令槍”打響至今,我國在5G網絡建設方面取得了一系列成果。

        中國信通院副院長王志勤指出,我國已經建成全球技術最先進、規模最大的5G獨立組網,截至2023年5月,我國5G基站總數已達284.4萬個,占移動基站總數的25.3%,縣城以上行政區覆蓋率達100%,實現“縣縣通5G”。

        其次是5G共建共享取得了積極成效,異網漫游加快推進。截至目前,中國電信、中國聯通已共建共享5G基站超100萬個,實現了從城市到農村的覆蓋;中國移動、中國廣電已共建共享700MHz 5G基站超50萬個,精準建設2.6GHz與4.9GHz頻段,實現了全國城區、縣城、鄉鎮連續覆蓋。

        此外,5G行業虛擬專網建設加速,覆蓋國民經濟重點行業。截至2023年3月,5G行業虛擬專網建設總量超1.6萬個,覆蓋工業、港口、能源醫療等多個領域;5G行業虛擬專網在工業、智慧城市、醫療、教育等行業的應用數量持續增長,成為信息化轉型升級的新數字底座。

        其中,中國移動是5G網絡建設的領軍者。李慧鏑介紹,目前中國移動無線網已部署5G商用基站超過170萬站,人口覆蓋率超過85%,隨著今年36萬5G基站的建成,人口覆蓋率將超過90%。5G終端客戶數達4.8億,5G網絡分流比超過50%,一半流量承載在5G網絡上,5G成為業務發展的主要網絡,5G商用案例超2.3萬個。

        此外,核心網可滿足5.8億用戶,云化融合容量比例超30%,網絡云資源池服務器規模超17萬,5G專網邊緣節點超700個,5G專網在To B市場中發揮了重要作用,去年5G專網收入已經突破50億元。

        傳輸網實現全網IPv6活躍連接數達9.52億、移動網絡IPv6流量占比超過IPv4,達到了53.6%,CMNet省際帶寬超過400T,省際骨干傳送網帶寬超過800T,打造全球最大的SRv6骨干網。

        構筑算網深度融合

        5G網絡建設的日趨完善,也為5G技術的進一步商用打下了基礎。

        6月27日,中國移動披露了5G商用的相關進展。李慧鏑指出,在無線網領域,中國移動在2023年重點推進5G新通話、云手機、Redcap以及智簡行業基站等商用,2024年重點探索小區應急廣播、網絡輔助終端節電、多播廣播的引入和應用,并加快推動大帶寬、低時延業務發展。

        中國移動計劃建設部副總經理邊燕南進一步介紹稱,中國移動5G新通話戰略產品將在今年實現全網規模商用。時間表顯示,5G新通話已于今年6月在試點省份進行試商用,接下來的10月、12月將分別在第一批14省、第二批17省上線商用。

        在核心網和傳輸網領域,中國移動也同樣有所計劃。

        核心網中,中國移動計劃云化融合功能、容量比例提升至2025年的雙100%,2C市場方面,年內完成新通話網絡能力部署,實現商用;2B市場方面,快速部署“安全、無感、漫游”雙域專網方案,支撐政企推動雙域專網項目,向更多領域拓展。

        傳輸網領域,中國移動面向5G網絡、算網融合,構建智能化、差異化、大帶寬的傳輸網絡,包括推進部署G-SRv6、隨流檢測、APN6等技術,按需擴大OXC部署范圍,推動IP網絡層次化切片、fgOTN技術成熟、應用,加快推動400G路由器、OTN商用,推動50G PON成熟,聚焦重點段落有序部署G.654E光纜。

        需要注意的是,在推進5G商用的過程中,中國移動將未來重心放在推動構筑算網深度融合、一體化的中國移動算力網絡,以算為中心、網為根基,網、云、數、智、安、邊、端、鏈(ABCDNETS)等深度融合、提供一體化服務的新型信息基礎。

        據介紹,在算力方面,中國移動將大力推進算力資源建設,力爭2025年,算力規模超 20 EFLOPS,并構建中訓邊推、訓推一體的“N+31+X”智能計算體系,并加大跨學科技術融合創新,布局攻關算力原生、存算一體芯片、全調度以太組網以及算力路由等創新技術。

        “我國5G建設符合預期,5G商用慢于預期,由于缺乏應用,當前5G網絡性能存在冗余,”盤和林向21世紀經濟報道記者指出,“未來要發揮5G網絡性能,除了提高帶寬,降低延遲,還要在算力網絡建設上優化通信網絡的效能效率,打破通信網絡功能局限性,實現網、云、數、智、安、邊、端、鏈(ABCDNETS)深度融合,豐富通信網絡的應用功能。”

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