?到2025年底雄安新區(qū)力爭(zhēng)推廣新能源重卡比例達(dá)60%

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到2025年底——

雄安新區(qū)力爭(zhēng)推廣新能源重卡比例達(dá)60%

近日，雄安新區(qū)六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《河北雄安新區(qū)新能源重卡推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2022—2025年）（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），推動(dòng)雄安新區(qū)交通能源清潔化轉(zhuǎn)型，打造引領(lǐng)未來(lái)的現(xiàn)代化、智能化綠色交通體系。

《方案》明確，雄安新區(qū)將分階段實(shí)現(xiàn)新能源重卡推廣目標(biāo)：到2023年底，雄安新區(qū)力爭(zhēng)推廣新能源重卡數(shù)量達(dá)到500輛，比例為20%；到2025年底，力爭(zhēng)推廣新能源重卡數(shù)量達(dá)到3500輛，比例為60%。《方案》還提出雄安新區(qū)新增上戶(hù)的重卡運(yùn)輸和作業(yè)車(chē)輛全部為新能源，并針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)在“雄安新區(qū)管理系統(tǒng)”注冊(cè)的新能源重卡提出了占比要求：2023年注冊(cè)的渣土車(chē)、牽引車(chē)和攪拌車(chē)中新能源占比要求分別為20%、40%和40%。

開(kāi)放路權(quán)并允許新能源重卡增時(shí)作業(yè)。《方案》提出，新能源重卡裝卸貨時(shí)可享受綠色通道，減少車(chē)輛排隊(duì)時(shí)間，且新能源重卡不受重污染天氣應(yīng)急管控措施限制。依托重點(diǎn)工程項(xiàng)目示范帶動(dòng)。雄安新區(qū)政府投資或資本金注入類(lèi)項(xiàng)目?jī)?yōu)先使用新能源重卡。從去年12月起，雄安新區(qū)內(nèi)新發(fā)包的此類(lèi)項(xiàng)目，投入使用的渣土車(chē)、攪拌車(chē)施工車(chē)輛100%為新能源重卡，牽引車(chē)50%為新能源重卡，逐年提升新能源重卡的作業(yè)參與率。

加快充電樁、換電站及加氫站等配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。在重卡主要運(yùn)輸線路兩側(cè)、城市出入口等附近區(qū)域規(guī)劃并建設(shè)一定數(shù)量和規(guī)模的充電樁、換電站及加氫站等新能源重卡補(bǔ)能配套設(shè)施，滿(mǎn)足新能源重卡補(bǔ)能需求；同時(shí)對(duì)重卡換電站建設(shè)流程進(jìn)行簡(jiǎn)化，采取與充電樁同等管控模式。落實(shí)新能源重卡充換電設(shè)施、加氫站的配套用地和空間預(yù)留，建設(shè)單位在報(bào)審臨時(shí)用地方案時(shí)，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置換電站建設(shè)場(chǎng)地。（河北日?qǐng)?bào)記者 解楚楚）

關(guān)鍵詞： 雄安新區(qū) 新能源重卡