(相關資料圖)
蘭博基尼最近推出了他們全新的 V12 動力 Aventador 繼任者。這款不守規矩的 Revuelto 以前被稱為代號 LB744,是這家汽車制造商創造的多項第一的汽車。
直接進入動力總成,這款雙座旗艦并沒有偏離 Raging Bull 的 V12 動力傳統太遠,然而,這一次,蘭博基尼選擇了電動機和小型發動機形式的混合動力輔助電池。
我們都在這里的原因是 6.5 升自然吸氣 V12,它的轉速為 9 250r/min,并且可以自行產生 598kW 的功率。但是,總的最大輸出額定功率為 736kW,因為兩個電動機位于前輪上,而第三個補充后軸,位于八速濕式雙離合器變速箱之間。變速器本身是汽車制造商的又一個首創,發動機艙內裝有 3.8 kWh 電池組。
小電池對嗎?是的,如果充滿電,它只能進行大約 10 公里的 FWD 純電動駕駛,而這臺龐然大物的電機需要大約六分鐘才能恢復到完全健康狀態。是的,在 EV 模式下,Revuelto 僅靠前輪靜靜地向前移動。
走出中置發動機艙,我們可以一窺蘭博基尼設計語言的自然演變。角度、相交的車身線條和引人注目的整體輪廓使這款 Raging Bull 旗艦車型一眼就能認出。從它的幾個前輩中汲取靈感,該車型的外觀造型與 Sian、Huracan、Diablo 和 Murcielago 有著明顯的聯系。
生活在一個空氣動力學的黑暗藝術在高性能超級跑車的設計中起著至關重要的作用的時代,仔細觀察 Revuelto 會發現它也不例外。空氣壩、漏斗和擴散器遍布汽車周圍,有助于改善下壓力的氣流并保持巨大的發動機呼吸,蘭博基尼的設計師們已經到城里去確保它的所有功能都融入了這家公司著名的大膽造型中。看看那個隱藏著更大的可選 355/25R22 輪胎的巨大后擴散器!
關鍵詞: