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棕櫚油毫無懸念地繼續暴跌，最新價已經到達每噸8470元，從高點12400元已經跌了每噸近4000元。

據媒體報道，馬來西亞的一些棕櫚油加工廠開始暫停生產，因為按照馬來棕櫚果種植園的鮮果串的現貨價格，馬來的油廠每生產一噸毛棕櫚油就要虧損340美元。棕櫚油的價格已經深度擊穿了成本價，這種情況在過去35年里從未發生過。

馬拉西亞的棕櫚油生產商協會(POMA)已經向相關的企業發出通知，要求全國的棕櫚油廠商不要拒絕購買農戶的棕櫚果，但是如果棕櫚油價格不回暖，估計收效甚微。

截止到6月底，馬來西亞棕櫚油產量環比5月提高了17.19%，但是出口卻環比減少了7.4%到13.4%，主要原因是對印度和歐盟的出口不理想。本年度馬來西亞的棕櫚油產業依然深陷勞動力短缺和燃料、化肥成本高漲的沖擊，很多廠家在完成了購銷合同之內都不急于開展新的生產以等待市場情況好轉。

馬來西亞棕櫚油產業還面臨著印度尼西亞同行加速出口的激烈競爭。

印尼在5月2日匆忙推出棕櫚油出口禁令一度導致權貴棕櫚油價格的飆升，但是卻嚴重損害了國內種植園的利益，導致國內成熟的果串無人采收，棕櫚油庫存大幅上升的后果。這一政策只執行了三周左右就在5月23日被迫放棄。之后印尼轉而全力出口棕櫚油，并引發了持續至今的全球油料暴跌。

由于印尼依然處于產出旺季，國內高庫存問題沒有根本緩解。印尼政府官員表示該國正在考慮將本國生物柴油強制摻混比例從目前的30%提高到35%來刺激棕櫚油的消費，從而促進農戶棕櫚果的銷售。

從6月至今，印尼棕櫚油的外部環境發生劇烈變化，印度和歐盟的進口商紛紛減少進口量，而全球經濟衰退的風險正在令國際市場的買家從積極囤貨轉向觀望，印尼棕櫚油的出口速度一直十分緩慢，導致國內庫存居高不下。

相較而言，馬來西亞的勞動力成本要遠高于印尼，相關產業的處境要更加困難。

（文章來源：國海良時期貨）

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