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連日來，長江中下游多地持續高溫天氣，區域內社會用電量陡升，煤炭運輸量大幅增長，安徽淮南、淮北鐵路部門加強與管內煤礦、火力電廠的運輸組織和科學調度，提高車輛裝卸效率，確保暑期電煤供應。
年產煤炭1000萬噸的淮河能源集團煤業公司顧橋煤礦，是一座以電煤生產為主的大型現代化煤礦。隨著煤電需求高峰的到來，日產電煤約3.3萬噸。中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站管內潘集站，擔負著顧橋煤礦等相關礦點的專用線電煤運輸任務，針對近期高溫天氣給電煤裝卸帶來的不利影響，車站通過靈活輪崗、輪班、輪休等措施，確保裝卸車效率。為加快車輛周轉、防止車輛積壓，車站積極加強與廠礦企業的聯系對接，加快裝車、卸車和調車進度，全力壓縮車輛停留時間。
中國鐵路上海局有限公司淮北車務段充分發揮電煤保供協調小組作用，以管內虎山、華電、平山、國安4個主力電廠為重點，實時盯控電煤供、存、耗、卸環節，確保電廠存煤平均可耗天數不低于7天。該段調度科科長張強說：“我們采取‘四優先、三固定’措施，即優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車，固定接車股道、固定開車車次、固定作業時間，集中運力實現‘點對點’精準保供。”
（文章來源：經濟日報）
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