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        環球速看:國元期貨:復產邏輯下 八月鐵礦還有上漲空間?

        時間:2022-08-08 18:04:27       來源:國元期貨

        行情回顧

        鐵礦近期反彈驅動主要有以下幾點:1、鐵礦掉期從7月21號率先開始拉漲,拉動國內期貨盤面價格開始大幅反彈。至月底,鐵礦漲幅達到19%。2、前期鐵礦與雙焦大跌,鋼廠利潤有所恢復,復產補庫邏輯下,鐵礦拉漲。3、宏觀利好,消費預期好轉。美國加息節奏放緩,情緒釋放,大宗商品普漲。4、廢鋼庫存處于低位,價格存在支撐。

        行情展望


        (相關資料圖)

        從基本面看,鐵礦八月上旬在復產邏輯下價格存在支撐,但是如果下游需求回補未能體現旺季特征,那么鋼廠或再度出現減產計劃,價格也會重新進入下行渠道。展望八月份,礦山檢修終將過去,發運低點過后將再次進入增量環節。總體上鐵礦石供應維持相對高位狀態。需求端,利潤恢復后,鋼廠高爐復產提上日程,鐵水產量或緩步增加;但受利潤頂部空間及下游需求增加程度限制,八月月均鐵水產量增幅有限,帶來的鐵礦需求增量相對偏低。關注鋼廠的復產節奏。

        短期來看,盤面價格在780-800附近遇到壓力,上升驅動減弱。當前開始走鋼廠復產邏輯,但距離兌現期仍有一定時間性,短時間內結束可能性不大。此次反彈已見頂,短期做空。

        一、七月份鐵礦價格回顧

        1.1七月鐵礦價格均線進一步下移鋼廠虧損現狀下高品礦價格跌幅加大

        截止7月29日,DCE鐵礦石主力收盤價782元/噸,環比上月底跌1.14%;SGX62%鐵礦石主力合約結算價114.99元/噸,環比上月底跌3.73%;螺紋鋼主力收盤價(日)3996元/噸,環比上月底跌8.73%。現貨方面,鐵礦石遠期現貨價格指數114.5美元/干噸,環比上月底下跌4.6美元/干噸,跌幅3.86%;港口現貨方面,62%澳洲粉礦港口現貨價格指數791元/濕噸,環比上月底下跌68元/濕噸,跌幅7.92%;內礦方面,唐山66%鐵精粉干基含稅出廠價873元/干噸,環比上月底下跌125元/干噸,跌幅12.53%;

        PB粉溢價消失,塊礦溢價震蕩反彈。青島港PB粉與超特粉價差136元/噸,環比擴大1元/噸;巴西礦溢價減少,塊礦溢價在七月份出現了觸底反彈的跡象。62.5%塊礦溢價在7月25日跌至0.0440美元/干噸度后,于7月28日反彈至0.0675美元/干噸度,雖然出現了一定水平的反彈,但是市場對于塊礦溢價的預期是有所差異的。

        1.2鋼廠主動壓產穩價噸鋼毛利觸底回升

        雖然鋼材下游需求未見明顯好轉,但供需基本面正在改善,高爐和電爐利潤回升。截至7月29日,河北螺紋噸鋼毛利-249元/噸,環比上月回升168.7元/噸,螺紋鋼價格4000元/噸,環比減少230元/噸。原材料端PB粉價格環比跌86元/噸至784元/噸,冶金焦價格2400元/噸,環比跌800元/噸,廢鋼價格2540元/噸,環比跌460元/噸,廢鋼-鐵水價差環比減165元/噸至-521元/噸。

        二、基本面回顧

        2.1七月份日均發運環比回落到港量較上月增幅明顯

        七月份全球鐵礦石發運量因季末結束后例行檢修增加,發運環比下降257萬噸至1.31億噸,折算日均發運量423萬噸/日。其中澳礦發運量環比降幅明顯,本月發運總量7865萬噸,環比減少331萬噸;巴西鐵礦石發運連續兩月增加,發運量環比增加134萬噸至3139萬噸。

        七月份中國45鐵礦石到港量在前期高發運帶動下環比增加。七月份中國45港到港總量10226萬噸,環比增加715萬噸。其中澳礦到港量環比增加,本月到港量7071萬噸,環比增加292萬噸;巴西礦到港量環比增加344萬噸至1922萬噸;除澳巴以外的鐵礦石到港量1109萬噸,環比基本持平。

        2.2礦企完成常規檢修后恢復生產七月精粉產量環比上升

        七月份國內鐵精粉產量環比小幅升高,預計供應總量2310萬噸,環比增20萬噸。國內126家礦山鐵精粉產量增加,鐵精粉庫存量273.79萬噸,環比上月同期增64.45萬噸。

        2.3七月鋼廠利潤虧損高爐鐵水持續下行

        7月整月鋼廠處于長期高額虧損階段,且全國虧損面積達80%以上,鋼廠陸續對高爐進行檢修,高爐鐵水產量進入快速下行的通道。從具體數據來看,截至7月29日,247家鋼廠樣本7月鐵水產量總量環比上月下降354萬噸至6855萬噸,降幅4.9%,月度日均鐵水產量環比下降19.2萬噸/天至221.1萬噸/天,降幅8.0%。

        7月鋼廠減產虧損狀態下,多選擇低庫存運行生產,因此疏港大幅下降。中國45港7月疏港量8411萬噸,日均疏港環比下降32.2萬噸/天至271.3萬噸/天,降幅10.6%。

        2.4鋼廠減產動作持續疏港降至低位后港口庫存止降轉增

        七月份,多數鋼廠新增計劃外檢修,以消耗自有庫存為主。部分鋼廠由于成本壓力出售長協庫存,這也導致247鋼廠進口礦庫存連續降庫,到月底跌破1億噸庫存水平線。截至7月29日,247鋼廠進口礦庫存9684.32萬噸,環比上月底降庫856.7萬噸。

        七月45港口庫存結束自二月以來的降庫趨勢開始累庫。截至7月29日,45港港口庫存總量13534.55萬噸,環比上月底累庫909.05萬噸。受鋼廠虧損影響,減產停產范圍不斷擴大,鋼廠采購提貨需求減量明顯,港口日均疏港最低降至259.84萬噸;同時由于礦山沖量發運影響,本月度內港口鐵礦石到港增量明顯,加上前期壓港船舶也順利入庫,帶來的庫存增量充足,港口庫存止降轉增。分國別庫存來看,45港澳礦環比累庫267.06萬噸至6207.55萬噸,巴西礦環比累庫366.95萬噸至4520.15萬噸。

        三、展望及小結

        鐵礦石供應減量較小,維持相對高位狀態。季末檢修結束,鐵礦發運有望在八月份環比上升,但到港量環比下降。根據已有的發運數據推算,八月上旬鐵礦石到港量在4千噸左右,環比下降1千噸。國內礦山因為年度生產任務目標限定,疊加無外力因素影響其生產節奏,礦山鐵精粉產量繼續保持增量趨勢。

        需求端,利潤恢復后,鋼廠高爐復產提上日程,鐵水產量或緩步增加;但受利潤頂部空間及下游需求增加程度限制,八月月均鐵水產量增幅有限,帶來的鐵礦需求增量相對偏低。體現到庫存端,八月鋼廠復產拉動需求,港口累庫幅度較上月或有收窄。

        (文章來源:國元期貨)

        關鍵詞: 國元期貨 上漲空間

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