【資料圖】
北京軌道交通22號(hào)線(平谷線)河北段可行性研究報(bào)告通過了河北省發(fā)改委審批。至此，平谷線全線完成了可研階段前期工作，標(biāo)志該工程的車輛選型、投資模式、供電模式等各項(xiàng)前期工作全部完成，工程正式進(jìn)入全面建設(shè)階段。
01北京段16座、河北段5座
平谷線是北京市首條京津冀協(xié)同發(fā)展的軌道交通線路，全線連通北京市朝陽區(qū)、通州區(qū)、平谷區(qū)以及河北省三河市共四個(gè)區(qū)段，全長81公里，總投資額為506億元。全線設(shè)置21座車站(地下站18座)，其中北京段16座、河北段5座。
02縮短市郊鐵路和地鐵站點(diǎn)換乘距離
從東大橋到京廣橋，地鐵28號(hào)線和22號(hào)線兩條地鐵線的地下隧道，將采取“一上一下”的方式布置，共同向東延伸。
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