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中新社北京1月13日電 (記者 趙建華)在稅收優惠等政策刺激下，中國新能源汽車高速發展，已連續8年位居全球第一。2022年，中國新能源汽車市場占有率已經超過四分之一。
中國汽車工業協會公布的數據顯示，剛剛過去的2022年，中國新能源汽車呈現爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，分別同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%，高于上年12.1個百分點。
其間，稅收優惠政策發揮的作用不容小覷。中國汽車工業協會公布，從2022年全年汽車銷量情況來看，包括新能源汽車在內，3月至5月受疫情沖擊，產銷受阻，部分地區汽車產業鏈沖擊，汽車產銷出現斷崖式下降。6月開始，購置稅優惠政策落地，加之廠商促銷疊加上年同期基數較低，汽車銷量迅速恢復并實現較高增速。
新能源汽車行業大展身手的背后，是數百億元的免稅。中國國家稅務總局13日公布的數據顯示，2022年全年，累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元(人民幣，下同)，同比增長92.6%。
為支持新能源汽車產業發展，自2014年起，中國一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策。2022年，又將這項政策延續至2023年12月31日，穩定了社會預期、提振了市場信心。專家相信，車輛購置稅政策對推進中國交通能源戰略轉型、促進汽車行業高質量發展具有重要意義。專家的觀點，在北京、杭州等地車市都得到了印證。
在北京一家4S店挑選車輛的沈先生說，“我的購車計劃受國家政策影響較大，想抓住現行各種新能源汽車購車優惠政策的機會。購置稅并不是一筆小數目，能省則省。”因為符合新能源汽車免征車輛購置稅政策，沈先生享受了8萬多元的車購稅優惠。
在杭州，一家汽車銷售公司的財務人員算了一筆賬，“以我們目前主打的某款車型為例，車價25萬元，車購稅優惠金額有2萬余元，很多正在觀望的購車者聽說車購稅政策延續了，又過來預約看車時間了。新能源汽車免征車輛購置稅政策的優惠力度相當大，直接降低了消費者的購車成本。”
新能源汽車免征車購稅政策刺激汽車消費的同時，也為汽車產業發展注入新動能。北京比亞迪汽車銷售經理王剛說：“新能源汽車免征車輛購置稅政策延續實施至2023年底，表明國家對鼓勵支持新能源汽車行業健康發展的堅定態度，我們相信，在多項政策的護航下，2023年新能源汽車銷量有望繼續保持高速增長。”
杭州吉利汽車有限公司財務總監岳久東也對企業的發展信心滿滿，在包括免征車購稅等多項優惠政策的加持下，公司將繼續加大對產業研發的投入，實現產業鏈條更新迭代，并繼續研發新款車型，實現高、中、低端全面覆蓋，積極應對市場需求變化，向全世界展現更好的汽車品牌。
國家稅務總局納稅服務司司長沈新國介紹，下一步，將確保車購稅免征政策等系列稅費支持政策落實落細，支持新能源汽車等產業發展，更好服務經濟社會發展大局。(完)
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