MGCyberster的量產(chǎn)內(nèi)飾比概念車(chē)優(yōu)雅得多

【資料圖】

MG發(fā)布了Cyber??ster量產(chǎn)規(guī)格內(nèi)飾布局的圖片，其主題比概念車(chē)的未來(lái)派、尖端布局更加優(yōu)雅。報(bào)道稱(chēng)，上汽名爵在中國(guó)發(fā)布了這些圖片，盡管名爵有英國(guó)血統(tǒng)，但中國(guó)是名爵的新家。

與特斯拉Cyber??truck不同的是，MG放棄了軛形方向盤(pán)，轉(zhuǎn)而采用更傳統(tǒng)的皮革包裹的舵柄。它集成了多個(gè)車(chē)輛按鈕、音頻控件和紅色的“超級(jí)”功能。

圖片還顯示，MGCyber??ster量產(chǎn)版的內(nèi)飾主題為酒紅色或紅色，與概念車(chē)活潑的三色內(nèi)飾相比，該主題更加保守，但外觀相對(duì)高級(jí)。

酒紅色的內(nèi)飾也與Cyber??ster的紅色外觀相得益彰，這種顏色在今年早些時(shí)候的上海車(chē)展上首次出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)身中。MGCyber??ster量產(chǎn)版配備Y型座椅，采用皮革和麂皮材質(zhì)，增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)視覺(jué)吸引力。

盡管追求更優(yōu)雅的外觀，MG仍然致力于為其馬自達(dá)MX-5Miata戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)現(xiàn)代外觀的內(nèi)飾。它采用了一個(gè)彎曲的統(tǒng)一屏幕，占據(jù)了儀表板的主導(dǎo)地位。觸摸感應(yīng)氣候控制按鈕位于中央，稍微向駕駛員傾斜。帶有物理按鈕的檔位選擇器位于氣候控制裝置旁邊，旁邊還有第三個(gè)屏幕。

檔位選擇器下方還有一個(gè)用于Cyber??ster蝶形門(mén)的物理按鈕。

圖像顯示，這款電動(dòng)跑車(chē)配有電動(dòng)可調(diào)座椅、電子駐車(chē)制動(dòng)器和一對(duì)杯架。

據(jù)報(bào)道，MGCyber??ster配備單電機(jī)或雙電機(jī)，前者輸出314馬力，后者輸出544馬力。據(jù)稱(chēng)其最高時(shí)速為124英里/小時(shí)。上述功率輸出與中國(guó)工業(yè)和信息化部去年2023年4月發(fā)布的泄露信息相差不遠(yuǎn)。

預(yù)計(jì)MG將在今年7月13日至16日的古德伍德速度節(jié)上Cyber??ster全球首發(fā)期間發(fā)布官方動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)。此外，Cyber??ster很可能不會(huì)在美國(guó)上市，但如果它在其他地方取得成功，也許MG可能會(huì)帶著Cyber??ster及其傳聞中更小、更便宜的兄弟產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

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