今年以來共開展10個(gè)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，1至8月累計(jì)研發(fā)投入達(dá)150萬元
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研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除激發(fā)中科吉芯創(chuàng)新活力
9月5日，在包神鐵路內(nèi)蒙古鄂爾多斯段一處鐵軌上，一輛輕量型軌道車以20公里時(shí)速行駛，通過車載激光掃描儀很快完成了對鐵軌的“體檢”。“以前這段15公里的鐵軌靠人工巡查需要5到7個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在使用鐵路移動激光檢測系統(tǒng)只需半個(gè)小時(shí)即可完成，而且精準(zhǔn)度更高。”包神鐵路生產(chǎn)運(yùn)維第三方技術(shù)服務(wù)人員尹太軍介紹。
此套檢測系統(tǒng)由中科吉芯（秦皇島）信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“中科吉芯”）研發(fā)。“近年來，研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策為企業(yè)研發(fā)提供了保障和動力，我們?nèi)〉昧艘慌夹g(shù)成果并得到了應(yīng)用。”公司總經(jīng)理張正軍說。
中科吉芯成立于2020年10月，致力于地理時(shí)空大數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生技術(shù)在新基建領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的應(yīng)用研究和產(chǎn)業(yè)化。企業(yè)自主研發(fā)了多項(xiàng)創(chuàng)新的數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)，包括全空間三維數(shù)字孿生軟件平臺、空天地一體化遙感服務(wù)平臺、鐵路高精度移動激光測量系統(tǒng)等。
自成立以來，中科吉芯始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，并逐年加大研發(fā)力度。2022年研發(fā)投入180余萬元，是2021年的三倍多。今年前8個(gè)月，累計(jì)研發(fā)投入達(dá)150萬元。目前，公司已取得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)16項(xiàng)、發(fā)明專利2項(xiàng)，正在申請發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、軟件著作權(quán)5項(xiàng)。2022年11月被評為國家級高新技術(shù)企業(yè)，2023年被評為國家級科技型中小企業(yè)。
近年來，研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除優(yōu)惠政策力度越來越大。國家稅務(wù)總局秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)稅務(wù)局通過多種形式精準(zhǔn)推送優(yōu)惠政策，同時(shí)聯(lián)合相關(guān)部門共同落實(shí)“政府服務(wù)代表”工作，成立高科技企業(yè)專班，幫助企業(yè)應(yīng)享盡享。中科吉芯就是受益企業(yè)之一。
“對于科技創(chuàng)新型企業(yè)，特別是初創(chuàng)企業(yè)，先期的研發(fā)費(fèi)用是一筆不小的投入。研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策為企業(yè)節(jié)省稅款，增加了企業(yè)流動資金。我們將這筆費(fèi)用全部投入新的研發(fā)，進(jìn)一步激發(fā)了創(chuàng)新活力。”張正軍說。
在研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策支持下，中科吉芯預(yù)計(jì)今年全年研發(fā)投入210萬元，同比增加16.67%，研發(fā)人數(shù)達(dá)到員工總數(shù)的35%。“今年上半年已經(jīng)申報(bào)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除105萬元，前三季度預(yù)計(jì)累計(jì)申報(bào)160萬元。”公司財(cái)務(wù)主管張宏說。
今年以來中科吉芯共開展了10個(gè)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，截至目前，配網(wǎng)竣工驗(yàn)收數(shù)字化交付軟件、重載鐵路軌道輪廓特征提取軟件、基于北斗高精度定位的園區(qū)觀光列車調(diào)度系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)場飛行管控平臺等4個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完成，正在申請軟件著作權(quán)。
“下一步，我們將在北斗應(yīng)用、移動激光測量、無人機(jī)邊緣計(jì)算和AI識別方面增加研發(fā)投入，爭取取得更多的創(chuàng)新成果。”張正軍表示。（記者 張輝）
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