平陸運(yùn)河全線動工建設(shè)?西部陸海新通道加快推進(jìn)-精選

(資料圖)

央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：作為我國西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河今天（5月23日）全線動工建設(shè)，建成后將在我國西南地區(qū)開辟一條由西江干流向南入海的江海聯(lián)運(yùn)大通道。

全長134.2公里的平陸運(yùn)河北起廣西南寧平塘江口，南至欽州沙井出海，按內(nèi)河一級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可通航5000噸級船舶，未來以發(fā)展航運(yùn)為主，結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，預(yù)計2026年底完成主體工程。

作為西部陸海新通道骨干工程，平陸運(yùn)河建成后將成為我國西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道。西江中上游地區(qū)貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海，比從珠三角出海可縮短內(nèi)河航程560公里以上，吸引現(xiàn)有通道貨運(yùn)量轉(zhuǎn)移帶來的運(yùn)輸費用降低每年可達(dá)52億元以上。

隨著平陸運(yùn)河全線動工建設(shè)，西部陸海新通道一批鐵路、公路、水運(yùn)、航空等基礎(chǔ)設(shè)施也加快建設(shè)。到2025年，推動基本形成南北貫通、陸海聯(lián)動、開放共享、輻射有力、協(xié)同一體的西部陸海新通道綜合交通運(yùn)輸體系。

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