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        聚焦新橋發展 圍觀沙坪壩這一城市提升新動力 世界今日報

        時間:2023-06-01 11:33:05       來源:華龍網-新重慶客戶端

        作為沙坪壩舉足輕重的核心區域,新橋片區的江湖地位不言而喻!

        多家大型綜合性的醫療服務、集中的高水平教育資源、濃厚的歷史文化底蘊...這個沙坪壩東部城區僅有的城市留白地,其實早已成為對外交流的據點之地。

        據了解,新橋片區將從安全和功能短板入手,漸進式開展微更新、微改造,最終實現空間形態、功能雙提升。


        (資料圖片僅供參考)

        那么,這個承載沙坪壩高質量發展的重要抓手,東部城區將如何成為城市新動力的領航者,他又將如何助力新橋發展?

        東部城區全面推動精細化城市更新

        “沙坪壩目前基本形成了東中西部協同發展,西部城區是開放對外,創新驅動的主陣地;中部城區是詩意田園的生態綠肺;而東部城區則是提升城市功能品質的重要抓手。”重慶大學管理科學與房地產學院副教授王林談到。

        的確,翻開城市版圖可以發現,沙坪壩憑借其東中西部的協同發展,如今已然成為中心城區中不可忽視的重要版圖,那么東部城區將如何成為其內生動力的領航者,重慶大學管理科學與房地產學院教授周滔給出了答案。

        “第一,離不開教育、醫療資源并重的優秀公共資源;第二:大量年輕的學生群體所帶來的城市活力;第三,以環大學創新生態圈為切入點,推進各類創新資源高位嫁接、轉化變現,打造“設計+”創新產業集群的新經濟產業;第四,其厚重的歷史文化底蘊。”周滔強調到。

        重慶大學 重慶大學官網截圖 華龍網發

        不可否認,一直以來東部城區都在以有計劃、分階段、分步驟、精細化的持續推進城市更新。而目前沙坪壩正有序加強上橋片區、磁器口片區、井雙片區等城市改造提升工作,從而優化片區整體空間布局,增加公服配套。

        而這也意味著,在城市建設方面,沙坪壩區正高水平更新東部老城。

        作為東部城區的“老大難”問題,交通疏解已然成為了提升城市的功能品質的重要抓手。

        于是近年來,沙坪壩持續加大對梨高路三期工程、新橋循環道、重慶西站、內環拓寬工程、西南醫院下穿道建設、軌道交通建設等市區重點項目的建設,東部城區的城市交通得到了極大緩解。此外,各項人行通道、下穿行道等“毛細血管”道路也在積極完善。

        放大來看,東部城區還是城市進出口的重要通道,從年客流量超4000萬人次/年的重慶西站到軌道+高鐵站城一體的沙坪壩站,其區域能級和開放能級都得到了大幅度的提升。

        沙坪壩站 孫海端攝 華龍網發

        可見,作為城市對外交流的門戶,東部城區不僅擁有強有力的城市基礎,他還持續通過精細化的城市有機更新以此加大內生動力,提高城市能級。

        可拓、可規劃、可發展 新橋發展躍然紙上

        然而,翻開沙坪壩東部城區的城市版圖可以發現,目前片區內能夠整理出來的高效用地屈指可數,而真正意義上能夠支持城市可拓、可規劃、可發展的僅有新橋片區。

        今年以來,不管是對外開放還是狠抓產業,生態保障還是效能服務,沙坪壩的下一步就是要夯實驅動基礎和創新實力。

        而這既離不開城市高質量的公共服務,也離不開創新平臺的發展和對高精尖賽道的大力布局。

        但這對于新橋片區而言可以說是“信手拈來”。

        西南醫院 孫海端攝 華龍網發

        作為重慶中心城區的老牌區域,新橋片區擁有得天獨厚的城市生活配套:新橋醫院、西南醫院等多所三甲醫院;樹人、沙小、南開等系列著名學校;相繼鏈接而來的9號線,15號線,27號線等軌道交通;有序推進的學校、醫院、商圈、景區周邊以及濱江、過境、干道、上山沿線“四周四沿”整治改造;以及健康醫療等產業支撐.…..

        正如王林所說,通過多年來的城市深耕,新橋片區不管是就醫、就學還是就業都較為方便,而他也是目前區域能夠可拓的稀缺空間,所以新橋片區的站位顯而易見。

        的確,目前的新橋片區,人居本底優異,是東部老城最有想象力的留白地。而強大的人才體系,強有力的醫療實力,強助力的城市配套,也使其為城市發展提供了全市數一數二的公共服務。

        “針對新橋片區,2023年將建成重慶西站TOD一期,統籌推動片區等次之路建設,大力推動片區老舊小區改造,扎實推進醫院等周邊“四周四沿”整治。將進一步優化提升城市交通水平,完善城市功能,助力新橋片區的形象與品質提升。”沙坪壩發改委相關負責人對此表示。

        厚積薄發 人居體驗持續優化升級

        其中重慶西站TOD一期建設將是沙坪壩的重大項目之一。

        隨著重慶西站的成熟運營,這條加快人流、物流、信息流的高鐵經濟帶,更是直接將西站與新橋片區鏈接起來,其以西站為核心的“高鐵新帶”已然形成。

        而新橋片區作為承接重慶西站、沙坪壩站兩大城市級高鐵站線的樞紐據點,發展潛力有目共睹。

        與此同時,軌道9號線新橋站及車場,也預計將在2024年12月完工。這也意味著,新橋片區不僅將在交流發展中進一步增強與重慶西站、沙坪壩站的空間鏈接,積極融入綜合樞紐集群建設。

        下一步,沙坪壩還將實現軌道交通站點末班公交全接駁、公交站點300米半徑全覆蓋的公共交通品質優化,提升市民體驗。基于此,新橋片區的人居品質優化尤為重要,然而,目前新橋站附近區域僅有萬科和融匯兩大地產企業有在售項目,可選項屈指可數。

        三峽廣場 孫海端攝 華龍網發

        “9號線完工后,將串聯起三峽廣場、觀音橋、中央公園等多個城市核心點,屆時不管是出行、就業、就學等城市配套便捷度都肉眼可見,而新橋片區也正好有足夠的空間,提檔升級區域內的人居體驗。”王林說道。

        在共建共治共享格局下,新橋片區已然做好充分準備迎接高鐵經濟所帶來的多維利好,也有理由相信,隨著軌道交通9號線通車在即,新橋片區依托9號線始發站“新橋站”或將翻開發展新篇章。

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