作為沙坪壩舉足輕重的核心區(qū)域，新橋片區(qū)的江湖地位不言而喻！

多家大型綜合性的醫(yī)療服務(wù)、集中的高水平教育資源、濃厚的歷史文化底蘊...這個沙坪壩東部城區(qū)僅有的城市留白地，其實早已成為對外交流的據(jù)點之地。

據(jù)了解，新橋片區(qū)將從安全和功能短板入手，漸進式開展微更新、微改造，最終實現(xiàn)空間形態(tài)、功能雙提升。

(資料圖片僅供參考)

那么，這個承載沙坪壩高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，東部城區(qū)將如何成為城市新動力的領(lǐng)航者，他又將如何助力新橋發(fā)展？

東部城區(qū)全面推動精細化城市更新

“沙坪壩目前基本形成了東中西部協(xié)同發(fā)展，西部城區(qū)是開放對外，創(chuàng)新驅(qū)動的主陣地；中部城區(qū)是詩意田園的生態(tài)綠肺；而東部城區(qū)則是提升城市功能品質(zhì)的重要抓手。”重慶大學(xué)管理科學(xué)與房地產(chǎn)學(xué)院副教授王林談到。

的確，翻開城市版圖可以發(fā)現(xiàn)，沙坪壩憑借其東中西部的協(xié)同發(fā)展，如今已然成為中心城區(qū)中不可忽視的重要版圖，那么東部城區(qū)將如何成為其內(nèi)生動力的領(lǐng)航者，重慶大學(xué)管理科學(xué)與房地產(chǎn)學(xué)院教授周滔給出了答案。

“第一，離不開教育、醫(yī)療資源并重的優(yōu)秀公共資源；第二：大量年輕的學(xué)生群體所帶來的城市活力；第三，以環(huán)大學(xué)創(chuàng)新生態(tài)圈為切入點，推進各類創(chuàng)新資源高位嫁接、轉(zhuǎn)化變現(xiàn)，打造“設(shè)計+”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群的新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)；第四，其厚重的歷史文化底蘊。”周滔強調(diào)到。

重慶大學(xué) 重慶大學(xué)官網(wǎng)截圖 華龍網(wǎng)發(fā)

不可否認，一直以來東部城區(qū)都在以有計劃、分階段、分步驟、精細化的持續(xù)推進城市更新。而目前沙坪壩正有序加強上橋片區(qū)、磁器口片區(qū)、井雙片區(qū)等城市改造提升工作，從而優(yōu)化片區(qū)整體空間布局，增加公服配套。

而這也意味著，在城市建設(shè)方面，沙坪壩區(qū)正高水平更新東部老城。

作為東部城區(qū)的“老大難”問題，交通疏解已然成為了提升城市的功能品質(zhì)的重要抓手。

于是近年來，沙坪壩持續(xù)加大對梨高路三期工程、新橋循環(huán)道、重慶西站、內(nèi)環(huán)拓寬工程、西南醫(yī)院下穿道建設(shè)、軌道交通建設(shè)等市區(qū)重點項目的建設(shè)，東部城區(qū)的城市交通得到了極大緩解。此外，各項人行通道、下穿行道等“毛細血管”道路也在積極完善。

放大來看，東部城區(qū)還是城市進出口的重要通道，從年客流量超4000萬人次/年的重慶西站到軌道+高鐵站城一體的沙坪壩站，其區(qū)域能級和開放能級都得到了大幅度的提升。

沙坪壩站 孫海端攝 華龍網(wǎng)發(fā)

可見，作為城市對外交流的門戶，東部城區(qū)不僅擁有強有力的城市基礎(chǔ)，他還持續(xù)通過精細化的城市有機更新以此加大內(nèi)生動力，提高城市能級。

可拓、可規(guī)劃、可發(fā)展 新橋發(fā)展躍然紙上

然而，翻開沙坪壩東部城區(qū)的城市版圖可以發(fā)現(xiàn)，目前片區(qū)內(nèi)能夠整理出來的高效用地屈指可數(shù)，而真正意義上能夠支持城市可拓、可規(guī)劃、可發(fā)展的僅有新橋片區(qū)。

今年以來，不管是對外開放還是狠抓產(chǎn)業(yè)，生態(tài)保障還是效能服務(wù)，沙坪壩的下一步就是要夯實驅(qū)動基礎(chǔ)和創(chuàng)新實力。

而這既離不開城市高質(zhì)量的公共服務(wù)，也離不開創(chuàng)新平臺的發(fā)展和對高精尖賽道的大力布局。

但這對于新橋片區(qū)而言可以說是“信手拈來”。

西南醫(yī)院 孫海端攝 華龍網(wǎng)發(fā)

作為重慶中心城區(qū)的老牌區(qū)域，新橋片區(qū)擁有得天獨厚的城市生活配套：新橋醫(yī)院、西南醫(yī)院等多所三甲醫(yī)院；樹人、沙小、南開等系列著名學(xué)校；相繼鏈接而來的9號線，15號線，27號線等軌道交通；有序推進的學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)周邊以及濱江、過境、干道、上山沿線“四周四沿”整治改造；以及健康醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)支撐.…..

正如王林所說，通過多年來的城市深耕，新橋片區(qū)不管是就醫(yī)、就學(xué)還是就業(yè)都較為方便，而他也是目前區(qū)域能夠可拓的稀缺空間，所以新橋片區(qū)的站位顯而易見。

的確，目前的新橋片區(qū)，人居本底優(yōu)異，是東部老城最有想象力的留白地。而強大的人才體系，強有力的醫(yī)療實力，強助力的城市配套，也使其為城市發(fā)展提供了全市數(shù)一數(shù)二的公共服務(wù)。

“針對新橋片區(qū)，2023年將建成重慶西站TOD一期，統(tǒng)籌推動片區(qū)等次之路建設(shè)，大力推動片區(qū)老舊小區(qū)改造，扎實推進醫(yī)院等周邊“四周四沿”整治。將進一步優(yōu)化提升城市交通水平，完善城市功能，助力新橋片區(qū)的形象與品質(zhì)提升。”沙坪壩發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人對此表示。

厚積薄發(fā) 人居體驗持續(xù)優(yōu)化升級

其中重慶西站TOD一期建設(shè)將是沙坪壩的重大項目之一。

隨著重慶西站的成熟運營，這條加快人流、物流、信息流的高鐵經(jīng)濟帶，更是直接將西站與新橋片區(qū)鏈接起來，其以西站為核心的“高鐵新帶”已然形成。

而新橋片區(qū)作為承接重慶西站、沙坪壩站兩大城市級高鐵站線的樞紐據(jù)點，發(fā)展?jié)摿τ心抗捕谩?/p>

與此同時，軌道9號線新橋站及車場，也預(yù)計將在2024年12月完工。這也意味著，新橋片區(qū)不僅將在交流發(fā)展中進一步增強與重慶西站、沙坪壩站的空間鏈接，積極融入綜合樞紐集群建設(shè)。

下一步，沙坪壩還將實現(xiàn)軌道交通站點末班公交全接駁、公交站點300米半徑全覆蓋的公共交通品質(zhì)優(yōu)化，提升市民體驗。基于此，新橋片區(qū)的人居品質(zhì)優(yōu)化尤為重要，然而，目前新橋站附近區(qū)域僅有萬科和融匯兩大地產(chǎn)企業(yè)有在售項目，可選項屈指可數(shù)。

三峽廣場 孫海端攝 華龍網(wǎng)發(fā)

“9號線完工后，將串聯(lián)起三峽廣場、觀音橋、中央公園等多個城市核心點，屆時不管是出行、就業(yè)、就學(xué)等城市配套便捷度都肉眼可見，而新橋片區(qū)也正好有足夠的空間，提檔升級區(qū)域內(nèi)的人居體驗。”王林說道。

在共建共治共享格局下，新橋片區(qū)已然做好充分準備迎接高鐵經(jīng)濟所帶來的多維利好，也有理由相信，隨著軌道交通9號線通車在即，新橋片區(qū)依托9號線始發(fā)站“新橋站”或?qū)⒎_發(fā)展新篇章。

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