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        兩獲C-NCAP五星安全,奔騰B70讓你的出行更安全

        時(shí)間:2023-05-31 22:31:27       來(lái)源:搜狐汽車


        (資料圖片)

        如今,很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更加關(guān)注汽車的外觀顏值、舒適性以及性價(jià)比,而往往忽略的車輛的安全性,其實(shí),車輛的安全性才是買車時(shí)要考慮的第一要素,因?yàn)榘踩且磺械幕A(chǔ),對(duì)于一輛車,它的安全性包括主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面,主動(dòng)安全主要體現(xiàn)在智能安全配置方面,被動(dòng)安全則是車輛對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)。

        一輛車的主動(dòng)安全是否合格,主要是看它的駕駛輔助系統(tǒng),而奔騰B70作為自主品牌的安全標(biāo)桿車型,在安全方面就做的極為出色。在主動(dòng)安全上奔騰B70搭載了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),能夠在行駛中大幅降低事故發(fā)生的幾率。其中ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)能夠在急轉(zhuǎn)和側(cè)轉(zhuǎn)時(shí),相當(dāng)于給汽車的車輪加四個(gè)剎車踏板,控制車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,確保車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。讓車輛在緊急換道或轉(zhuǎn)彎時(shí)不甩尾,在對(duì)開(kāi)路面加速時(shí)不跑偏,調(diào)整車輛的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度。而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能駕駛輔助配置,確保行車穩(wěn)定,提升駕乘體驗(yàn)和駕駛安全。

        在大多數(shù)消費(fèi)者看來(lái),一輛汽車最重要的被動(dòng)安全配置,就是車身結(jié)構(gòu)的安全性,主要取決于所用材料本身的屬性。奔騰B70采用了“雙E”環(huán)形車身,“超硬”車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達(dá)22%,“超多”整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)76%,能夠有效地吸收撞擊能量,降低事故時(shí)對(duì)人體的傷害,為車內(nèi)乘員提供最有效的基礎(chǔ)防護(hù),其“超高”屈服度材料強(qiáng)度大于1500MPa。在碰撞發(fā)生時(shí),沖擊力經(jīng)前后式貫通縱梁、門(mén)檻梁、中通道加強(qiáng)梁、地板縱梁及前圍地板橫梁等傳遞到整個(gè)車身,提供完整的碰撞能量傳遞路徑。

        由此我們能夠看出,奔騰B70在安全性方面相比同級(jí)擁有諸多的優(yōu)勢(shì),不僅兩獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià),更以全面的安全性架構(gòu)配合細(xì)化的安全性配置,實(shí)現(xiàn)了行車安全的全面提升,讓消費(fèi)者真正的感受到奔騰B70帶來(lái)的安全出行。

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