甘棠船閘、榆林莊船閘、楊洼船閘并稱(chēng)為北運(yùn)河通州段“三閘”，其中，前兩閘已于去年6月完工。楊洼船閘目前已進(jìn)入土建工程和景觀建設(shè)的關(guān)鍵期，預(yù)計(jì)今年6月具備通航條件。工程建成后，可打通河道通航斷點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)京冀航道互聯(lián)互通。
隨著甘棠、榆林莊兩大船閘建成，北運(yùn)河通州段實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通航。在建的楊洼船閘位于京冀交界處，左岸為北京、右岸為河北，是名副其實(shí)的“京畿水上門(mén)戶(hù)”。
從外觀上來(lái)看，楊洼船閘區(qū)別于另外兩座船閘，以“楊洼千帆”為設(shè)計(jì)主題，在建筑風(fēng)格上與現(xiàn)有攔河閘相呼應(yīng)，著重展示“城墻”“城門(mén)”等京城建筑符號(hào)，體現(xiàn)京畿水上門(mén)戶(hù)特點(diǎn)。
楊洼船閘突出郊野化生態(tài)濱水船閘定位，下游引航道設(shè)置近1000平生態(tài)示范區(qū)。同時(shí)，種植多種北京市本土植物，如桃、李、松等，與船閘所處的西集生態(tài)休閑小鎮(zhèn)配套，打造運(yùn)河上的生態(tài)綠洲，營(yíng)造集生態(tài)休閑、郊野自然于一體的京城濱水空間。
目前,船閘主體結(jié)構(gòu)已全部完成，預(yù)計(jì)將于5月底完成帶水調(diào)試，6月有望具備通航條件。工程建成后可打通河道通航斷點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)京冀航道互聯(lián)互通，游客有望乘船至河北廊坊市香河縣，第一次出現(xiàn)跨省際的水路運(yùn)輸。（記者 山筱楠?李文東）
關(guān)鍵詞： 北運(yùn)河通州段
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