春末夏初，在位于河北省石家莊市高邑縣的石家莊國際陸港，運輸作業正在有條不紊地進行。滿載著日用品、箱包、工業配件等商品的集裝箱有序碼放在作業場上，等待著被裝車運送至不同國家和地區。
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作為國家一級鐵路物流基地，石家莊國際陸港已開通14條國際運輸線路，覆蓋亞歐大陸50多個國家和地區。“今年截至目前，中歐班列已累計開行226列，標箱2萬多個，貨重23.9萬噸，貨值33.39億元。同比分別增長88%、99%、128%、37%。”石家莊國際陸港總經理劉金朋說。
日前河北省交出今年一季度外貿運行“成績單”，面對復雜嚴峻的發展環境，外貿整體保持了較強的韌性和競爭力，為本地經濟和社會發展注入了信心。
石家莊海關發布的數據顯示，河北首季外貿進出口總值1430.8億元人民幣，同比增長17%，增速高于全國12.2個百分點。省內有進出口實績的外貿企業1.2萬家，同比增長7.5%。國家級制造業單項冠軍企業17家，進出口額38.4億元，同比增長19.3%。
按月分析來看，今年1月份，受春節假期影響，進出口下降1%。2月受去年基數較低等因素影響，“由負轉正”且快速增長，當月增長22.3%。3月同比增速提升到33.5%，增速呈逐月向好態勢。
究其原因，石家莊海關副關長石金峰表示，強勁的發展勢頭，離不開新興產業潛力的不斷釋放。“今年一季度汽車出口71.8億元，增長74%，拉動全省出口整體增長4.2個百分點。尤其是電動載人汽車，對50多個國家和地區均有出口記錄，出口總值22.3億元，占汽車出口總值的31.1%。”石金峰說。
作為外貿行業的新業態，跨境電商正在穩步成長。
在曹妃甸綜合保稅區的跨境電商倉庫內，來自全球的紅酒、零食、美妝個護等跨境商品擺滿貨架，包裹經海關關員驗放后，當天即可發往國內各地。
“公司業務量穩定向好，清單票數比去年同期增長172%，涉及商品貨值同比增長590%。”位于曹妃甸綜合保稅區的唐山恒星供應鏈管理有限公司負責人張久亮說，在面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力下，跨境電商新業態實現逆勢上揚。
外貿“開門紅”，離不開海關通關便利化水平的持續提升，以及口岸營商環境的全面優化。
近日，一批由唐山港京唐港區發往巴西的化肥，在“抵港直裝”監管模式下裝船上路，為企業節省運輸、倉儲、船舶滯留等費用40余萬元。企業相關負責人表示，去年公司共出口化肥40萬噸，現在通過“抵港直裝”，今年一季度已出口20萬噸，全年計劃出口70萬噸。
↑4月17日，一艘輪船靠泊在唐山港曹妃甸港區礦石碼頭（無人機照片）。新華社記者 楊世堯 攝
“‘抵港直裝’是海關推出的一項便利舉措，既節省通關時間，又降低物流和存放成本。”京唐港海關副關長高文說，這個模式很受企業歡迎，今年一季度已出口94個標箱，22票散貨。
石金峰介紹說，今年一季度，河北省進、出口整體通關時間大幅壓縮，分別為30.05小時、0.79小時，較2017年分別壓縮81.3%、95.12%，均優于全國平均水平，保持歷史最好水平。（記者 陳忠華 秦婧）
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