(資料圖片僅供參考)
近日，重慶市萬盛經開區關壩鐵路專用線項目順利完成4500噸列車牽引試驗，標志著該項目全線已具備通車條件，將于本月中下旬通車運行（如圖）。 關壩鐵路專用線項目是重慶目前唯一在建的電煤專用鐵路，起點位于川黔鐵路趕水站，終至萬盛工業園區扶壩場站，全長13.3公里，設計時速80公里，建成后將實現產業園區和物流通道的無縫連接，節省轉運費用，降低生產成本。
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近日，重慶市萬盛經開區關壩鐵路專用線項目順利完成4500噸列車牽引試驗，標志著該項目全線已具備通車條件，將于本月中下旬通車運行（如圖）。 關壩鐵路專用線項目是重慶目前唯一在建的電煤專用鐵路，起點位于川黔鐵路趕水站，終至萬盛工業園區扶壩場站，全長13.3公里，設計時速80公里，建成后將實現產業園區和物流通道的無縫連接，節省轉運費用，降低生產成本。
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