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遠(yuǎn)至歐洲北部，未來全電動車型系列的原型車即將發(fā)布，正在寒冷中進(jìn)行測試。

隨著它比以往任何時候都更接近生產(chǎn)準(zhǔn)備狀態(tài)，即將加入奧迪全電動SUV家族的另一位新成員現(xiàn)在正在嚴(yán)寒中接受測試。

奧迪已經(jīng)將Q6e-tron的原型車帶到了“歐洲的最北端”(我們認(rèn)為是在北歐的某個地方，盡管奧迪沒有說明確切位置)以進(jìn)行“彎道和拐角”。

Q6e-tron將首次亮相PPE平臺，采用全新架構(gòu)和800V電氣系統(tǒng)當(dāng)它最終上市時，該車也將首次亮相銘牌，并加入奧迪電動SUV陣容中的Q4e-tron和Q8e-tron(以前只是e-tronSUV)。這可以讓您了解奧迪在細(xì)分市場和規(guī)模方面的定位。

Q6e-tron對奧迪來說也將是革命性的，因為它將成為第一個建立在全新PremiumPlatformElectric(PPE)平臺上的車型系列，保時捷的MacanBEV顯然也會使用。奧迪認(rèn)為，800伏電氣系統(tǒng)、同時提供動力和高效的電機(jī)、新的電池管理系統(tǒng)和全新的架構(gòu)標(biāo)志著其“電氣化和數(shù)字化的下一個重要步驟”。

奧迪表示，Q6e-tron將提供卓越的牽引力，這是該公司汽車的典型特征與Q4e-tron和Q8e-tron一樣，Q6e-tron系列也將提供SUV和Sportback車身變體。奧迪似乎非常重視汽車，因為它的生產(chǎn)將在其因戈爾施塔特工廠專門為電動汽車量身定制的高技能勞動力。這將包括一個內(nèi)部電池組裝設(shè)施。

奧迪將與許多其他汽車制造商一道，在未來幾年加大電動化攻勢。在計劃到2025年推出的20款新車型中，超過10款將是純電動車型。

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