EccentricaCars終于推出了經過改裝的Diablo超級跑車，值得等待。90年代的標志性車型在21世紀進行了重新設計，許多現代改進使經典的蘭博基尼再次成為眾人矚目的焦點。

在說精致的造型之前，我們先來看看最關鍵的一個方面;表現。最初的5.7升V12發動機經過徹底改造，配備了新的閥門和凸輪軸，現在可產生542馬力和443磅英尺的扭矩。該公司聲稱DiabloEccentrica可以在3.5秒內達到62英里/小時，然后達到208英里/小時的最高時速。

(資料圖片僅供參考)

帶有鋁制尾管的全新Capristo排氣系統凸顯了標志性的V12音軌。所有動力均傳送至后輪，但為了控制后輪，倍耐力PZeroTrofeoR橡膠使Diablo始終緊貼路面。該公司表示，這些半光頭輪胎非常適合公路和賽道使用，在兩者之間提供了微妙的平衡。

Eccentrica與Brembo合作打造了一套獨特的制動系統，包括六活塞整體制動系統和開槽制動盤。從62英里/小時制動至0英里/小時僅需121.4英尺，比標準Diablo低22.9英尺。

這家公司沒有透露任何有關重量的細節，但表示通過使用碳纖維和鈦來降低重量。這導致理想的功率重量比低于每馬力6.4磅。此外，底盤經過強化，可提供卓越的安全性和道路穩定性。

雖然EccentricaDiablo的設計與捐贈車輛相似，但該公司表示，車輛唯一未改變的部分是擋風玻璃。長度和高度保持不變，但懸垂更短，前后輪距加寬。

前部的儀表板從DiabloGT中汲取靈感，具有較大的通風口區域。車頭燈比較獨特。這些隱藏式物品被稱為“下拉式車頭燈”，保留了復古外觀，但仍然符合現代安全標準。

側裙既美觀又實用。空氣動力學尾翼使車輛能夠更干凈地穿過空氣，同時側窗經過重新定位，以更整齊地整合B柱。值得慶幸的是，令人驚嘆的剪刀門仍然存在。在其他地方，受賽車運動啟發的新型19英寸車輪展現出時尚的形象。

我們在后面看到了最大的設計偏差。由碳纖維制成的細長保險杠與突出的進氣口相結合，使汽車從后面看起來充滿侵略性。四圓形尾燈得到保留，但采用LED設計進行了現代化改造。EccentricaCars依靠3D打印來生產多個組件，包括徽標。

車頂上的微妙進氣口讓人想起DiabloSV，并且只能從后面看到。這改善了氣流并且是一種特殊的視覺觸感。該公司還在車輛各處隱藏了多個復活節彩蛋，例如NACA進氣口，其鏡像擴音器-向Diablo的名字和傳統致敬。

內飾絕對令人愉悅。內飾受到奢華制表業和90年代設計的啟發，將復古魅力與奢華細節融為一體。所有塑料裝飾件均已更換為現代材料，而控件也已重新定位，以獲得更符合人體工程學的體驗。

暗黑破壞神粉絲們會很高興知道原來的方向盤被保留，但EccentricaCars已經過重新設計，以獲得更安全的體驗。該公司特意將碳纖維轉向柱和軸暴露在外，模仿高端時計上常見的裸露細節。

儀表板經過重新設計，更加美觀。那些看起來廉價的通風口已經消失了。取而代之的是一個橫跨儀表板寬度的細長通風口。復古的數字儀表板觸感極佳，但與華麗的門控換檔桿和高品質控制裝置相比，這根本算不了什么。

每輛車都將配備馬蘭士的現代化音響系統，提供深情的聆聽體驗。

重新設計的座椅采用藍色Alcantara和皮革內飾的完美融合。運動座椅上刻有“交叉Cs”標志，增添了特殊的觸感。類似絨面革的材料延伸至中控臺和儀表板，碳纖維鑲嵌也使儀表板充滿活力。

座椅后面有一個指定的存儲空間，可容納EccentricaCars的可選定制行李箱。

為了啟動強大的V12發動機，EccentricaCars創建了一個相當獨特的啟動順序。車主將鑰匙插入點火開關并拉動變速桿前面的控制桿，這被描述為“真正的儀式”。這將打開燃油泵和噴射泵。完成后，按下注射和點火按鈕，12鍋就會啟動。

那么，的這些美好事物會讓您失望嗎?您能拿到一個嗎?

即使您能負擔得起1,200,000歐元(約130萬美元)的起價，Eccentrica也只計劃生產19輛重新設計的Diablo車型。值得一提的是，費用不包括捐贈車輛;原版《暗黑破壞神》售價很高，所以不要指望130萬美元是最終金額。

鑒于蘭博基尼在1990年至2001年間生產了2,884輛Diablo，我們之前猜測該公司將生產有限數量的車輛。

EccentricaCars表示，沒有兩輛車是相同的，收藏家和客戶提供了各種個性化選項。這可能會延伸到外部油漆飾面、內部裝飾色調，甚至車輪設計。每輛車需要16到18個月才能完成。

我們必須說，這是一款非凡的車輛，將與其他V12Lambo一起停放，包括新款Revuelto，成為珍貴的收藏品。我們很高興Eccentrica決定著手這個項目，因為在新款Countach發布后，蘭博基尼表示沒有計劃推出更多復古風格的車型。

關鍵詞：