3月3日,國家發(fā)改委發(fā)布消息,自今日24時起,國內汽油價格上調260元/噸,柴油價格上調255元/噸。折合升價,92號汽油價格上調0.2元/升,95號汽油、0號柴油價格均上調0.22元/升。若以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油多花10元,95#汽油多花11元。
據悉,此次上調政策落實之后,為2022年的成品油零售限價的“四連漲”,加上2021年12月31日24時的零售價格上調,已是經歷了“五連漲”。
金聯創(chuàng)成品油分析師王延婷對《證券日報》記者分析稱,此輪原油大幅上漲的主要原因是由俄烏沖突之間的地緣政治緊張局勢引發(fā)的,尤其在俄烏戰(zhàn)爭正式爆發(fā)后,美國及歐盟國家對俄羅斯制裁不斷加碼,導致原油市場供應危機升級。再加上且OPEC+堅持原有增產計劃不變,而EIA公布的庫存數據大幅減量,均引發(fā)市場對后期資源供應緊缺擔心。
國際原油期貨價格2日繼續(xù)大幅上漲,今日,布倫特原油期貨價格沖擊118美元/桶大關,創(chuàng)2013年2月以來新高。此外,3月以來短短3個交易日,布倫特原油期貨價格上漲近20%,截至當天收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲7.19美元,收于每桶110.60美元,漲幅為6.95%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲7.96美元,收于每桶112.93美元,漲幅為7.58%。
“原油供應端受限,并且短期沒有增加的余地。”在卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞對《證券日報》記者分析稱,“在低庫存背景下,油市價格突破上漲,且兩油均站上110美元/桶關口。隨著氣溫回升,廠礦及基建等戶外作業(yè)開工率逐漸提升,柴油需求一定程度回暖。在諸多利好因素帶動下,周期內市場看漲情緒濃厚,國內主營單位及地方煉廠成品油價格重心均上移,國內主營及山東煉廠汽、柴油批零價差持續(xù)收窄。”
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜分析認為,從短期來看,國際原油市場暫無明顯利空消息,供需錯配局面或依舊持續(xù),國際原油短期依然偏強,但歷經兩次連續(xù)上漲幅度較大后,是否出現技術性回調值得關注。
A股市場上,受國際原油期貨價格飆升影響,油氣開采及服務板塊全掀起漲停潮,數據顯示,截至3月3日收盤,油氣開采及服務板塊指數上漲6.22%,其中通源石油、新潮能源、仁智股份等7股漲停,ST中天、恒泰艾普、海油發(fā)展等其他個股均有不同程度的上漲。
中信證券研報指出,短期油價走勢仍需持續(xù)跟蹤俄烏局勢演進,若歐美對俄制裁繼續(xù)加碼,嚴重限制俄原油、天然氣出口,將導致全球原油、天然氣出現實質性短缺,大幅推漲油氣價格,不排除油價短期沖高至120美元/桶甚至更高區(qū)間的可能。
(文章來源:證券日報網)
關鍵詞: 汽油價格